A-7 USN-T700 UD prepreg z uhlíkovej vlákna

T700 UD prepreg z uhlíkovej vlákny: Úvod do produktu

USN-T700 jednosmerný (UD) prepreg z uhlíkovej vlákna je vysokovýkonný kompozitný materiál, ktorý sa dôsledne vyrába s použitím vysokej kvality uhlíkových vlákien triedy T700 ako zosilňujúcej fázy v kombinácii so špeciálne formulovanou pryskyričnou matricou. Tento pokročilý materiál sa vyznačuje vynikajúcimi mechanickými vlastnosťami a možnosťami prispôsobenia, čo ho robí preferovanou voľbou v mnohých vysoko technologických odvetviach. Modul vlákna tohto prepregu dosahuje 24 GPa, čo je kľúčový parameter, ktorý materiálu udeľuje vynikajúcu tuhosť na odolanie konštrukčným zaťaženiam bez nadmerného deformovania. Čo sa týka plošnej hustoty uhlíkových vlákien, ponúka široký rozsah od 10 g/m² do 1000 g/m², čo umožňuje presný výber na základe konkrétnych požiadaviek aplikácie – od ľahkých tenkostenných komponentov, ktoré vyžadujú minimálnu hmotnosť, až po masívne konštrukcie vyžadujúce zvýšenú nosnosť. Prepreg navyše disponuje flexibilnými možnosťami šírky, ktorá je nastaviteľná medzi 0,9 metra až po 1,3 metra, čo vyhovuje rôznym výrobným merítkam a veľkostiam komponentov a znižuje odpad materiálu počas spracovania. Okrem toho môže byť pryskyričná matrica úplne prispôsobená podľa požiadaviek zákazníka, vrátane nastavenia teploty tvrdnutia, húževnatosti, odolnosti voči chemikáliám a adhézie, čo zabezpečuje optimálnu kompatibilitu s rôznymi výrobnými procesmi a prevádzkovými prostrediami.

USN-T700 jednosmerný prepreg z uhlíkovej vlákna sa vyrába z uhlíkového vlákna triedy T700, s modulom vlákna 24 GPa a plošnou hustotou uhlíkového vlákna od 10 g/m² do 1000 g/m². Šírka prepregu je nastaviteľná od 0,9 metra do 1,3 metra a živica sa môže prispôsobiť podľa požiadaviek zákazníka.

Výkonové charakteristiky

USN- T700 UD karbónová prepreg vykazuje komplexný súbor výkonnostných výhod, ktoré ho odlišujú od tradičných materiálov, ako sú kov a sklenené vlákna. Po prvé, disponuje vynikajúcim pomerom pevnosti ku hmotnosti – má vysokú pevnosť v ťahu pri nízkej hustote a nízkej hmotnosti. Táto vlastnosť je obzvlášť dôležitá v odvetviach, kde je zníženie hmotnosti kľúčovým cieľom, pretože môže výrazne znížiť celkovú hmotnosť konštrukcie bez poškodenia nosnej schopnosti. Po druhé, ponúka vynikajúcu pevnosť voči únave a vynikajúce tlmenie vibrácií. Na rozdiel od mnohých materiálov, ktoré sa postupne degradujú pri opakovaných zaťaženiach, tento prepreg udržiava štrukturálnu integritu aj pri dlhodobom cyklickom zaťažení a jeho vynikajúca schopnosť tlmiť vibrácie pomáha znížiť hluk a štrukturálne rezonancie, čím zvyšuje stabilitu a životnosť hotových výrobkov. Po tretie, má nízky koeficient trenia a vynikajúcu odolnosť proti opotrebovaniu, čo ho robí vhodným pre komponenty pracujúce v klzavom alebo rotačnom kontakte, keďže minimalizuje opotrebovanie a zníži potrebu údržby. Navyše materiál vykazuje silnú odolnosť voči korózii, je schopný odolať extrémnym prostrediam, ako je vlhkosť, chemikálie a slaná mgla, bez hrdzenia alebo degradácie, čím predlžuje životnosť komponentov v náročných podmienkach. Ďalšou významnou výhodou je jeho dobrá plastickosť: môže byť bezšvíkovito vytvarovaný do akéhokoľvek zložitého tvaru podľa návrhu formy, čím sa prispôsobuje rôznorodým štrukturálnym požiadavkám rôznych odvetví. Nakoniec je ľahký na spracovanie, je kompatibilný s bežnými technikami výroby kompozitov, ako je lisovanie v autokláve, lisovanie za tepla a navíjanie, čo zjednodušuje výrobné procesy a zvyšuje výrobnú efektivitu.

Obory aplikácie

Vďaka vynikajúcej tvárnosti a komplexnému výkonu, USN- T700 UD karbónová prepreg sa široko používa pri výrobe uhlíkových rúr, uhlíkových dosiek a rôznych komponentov so zložitým tvarom vo viacerých odvetviach vysokej triedy. V leteckom priemysle je kritickou surovinou na výrobu nosných konštrukcií ako sú krídla lietadiel, chvosty, steny kabíny. Nahradením tradičných kovových materiálov umožňuje znížiť hmotnosť lietadla o 20%–30% pri zachovaní vysokého stupňa tuhosti, čo priamo vedie k nižšej spotrebe paliva a zvyšuje dolet – kľúčové prevádzkové ukazovatele v leteckom priemysle. V automobilovom priemysle sa stále častejšie používa na výrobu komponentov karosérií vysoko výkonných športových áut, vrátane dverí, podvozkov a rámov karosérií. Znížená hmotnosť prepregu zlepšuje hospodárnosť vozidla a znižuje emisie CO₂, zároveň jeho vysoká odolnosť voči nárazom zvyšuje bezpečnosť vozidla lepším absorbovaním a rozdeľovaním energie pri náraze. V oblasti špičkového športového vybavenia sa stal základným materiálom pre výrobu golfových držiakov, udic a lyžiarskych palíc. Jeho vysoká pevnosť poskytuje potrebnú konštrukčnú podporu pre tieto výrobky, zatiaľ čo jeho vlastná pružnosť umožňuje lepší prenos energie – napríklad golfové držiaky vyrobené z tohto prepregu dokážu generovať väčšiu narážaciu silu a udice môžu odolať napätiu pri chytení veľkých rýb bez zlomenia. V priemyselnom zariadení sa používa na výrobu konštrukcií odolných voči vysokému tlaku, ako sú tlakové nádoby a rúry. Procesom vinutia prepreg vytvára bezšvíkové konštrukcie s rovnomerným rozložením napätia, čo umožňuje týmto komponentom odolávať vysokému vnútornému tlaku a zároveň zachovávať nízku hmotnosť, vhodné pre aplikácie v ropnom a plynárenskom priemysle, chemickom priemysle a energetike. Okrem týchto základných oblastí nachádza uplatnenie aj vo veterných elektrárňach a koľajovej doprave: vo veterných elektrárňach sa používa na výrobu lopatiek veterných turbín, kde ich nízka hmotnosť a odolnosť voči poveternostným vplyvom zvyšujú účinnosť a životnosť lopatiek; v koľajovej doprave sa aplikuje na časti karosérií vlakov, čím sa zníži hmotnosť vozidiel, zvyšuje sa prevádzková účinnosť a znižuje opotrebovanie koľají.