A-7 USN-T700 UD Carbon fiber prepreg

T700 UD Carbon Fiber Prepreg: Giới thiệu sản phẩm

Vật liệu tiền ngâm tẩm sợi carbon một chiều (UD) USN-T700 là vật liệu composite hiệu suất cao được sản xuất cẩn thận từ sợi carbon chất lượng cao cấp T700 làm pha gia cường, kết hợp với ma trận nhựa được pha chế đặc biệt. Vật liệu tiên tiến này nổi bật nhờ các tính chất cơ học vượt trội và khả năng tùy chỉnh linh hoạt, khiến nó trở thành lựa chọn hàng đầu trong nhiều ngành công nghiệp công nghệ cao. Mô-đun sợi của loại tiền ngâm tẩm này đạt 24 GPa, đây là thông số quan trọng giúp vật liệu có độ cứng vững tuyệt vời để chịu được tải trọng kết cấu mà không bị biến dạng quá mức. Về mật độ diện tích sợi carbon, sản phẩm cung cấp dải rộng từ 10g/m² đến 1000g/m², cho phép lựa chọn chính xác theo yêu cầu ứng dụng cụ thể—từ các bộ phận nhẹ, thành mỏng đòi hỏi khối lượng tối thiểu đến các kết cấu chịu lực nặng cần khả năng chịu tải cao hơn. Tiền ngâm tẩm cũng có các tùy chọn chiều rộng linh hoạt, điều chỉnh được từ 0,9 mét đến 1,3 mét, phù hợp với các quy mô sản xuất và kích cỡ chi tiết khác nhau, giảm thiểu lãng phí vật liệu trong quá trình gia công. Hơn nữa, ma trận nhựa có thể được tùy chỉnh hoàn toàn theo nhu cầu khách hàng, bao gồm điều chỉnh nhiệt độ đóng rắn, độ dai, khả năng chống hóa chất và độ bám dính, đảm bảo sự tương thích tối ưu với các quy trình sản xuất và môi trường sử dụng cuối cùng khác nhau.

USN-T700 là loại prepreg sợi carbon một chiều được sản xuất bằng sợi carbon cấp T700, với mô đun sợi 24 GPa và mật độ diện tích sợi carbon dao động từ 10g/m² đến 1000g/m². Bề rộng prepreg điều chỉnh được từ 0,9 mét đến 1,3 mét, và loại nhựa có thể tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng.

Đặc tính hiệu suất

The USN- T700 UD sợi carbon prepreg có một bộ đầy đủ các ưu điểm về hiệu suất giúp nó nổi bật so với các vật liệu truyền thống như kim loại và composit sợi thủy tinh. Trước tiên, nó thể hiện tỷ lệ cường độ trên trọng lượng xuất sắc — có độ bền kéo cao trong khi vẫn duy trì mật độ thấp và tính nhẹ. Đặc tính này đặc biệt quan trọng trong các ngành công nghiệp mà giảm trọng lượng là mục tiêu cốt lõi, vì nó có thể giảm đáng kể trọng lượng cấu trúc tổng thể mà không làm ảnh hưởng đến khả năng chịu tải. Thứ hai, vật liệu này mang lại độ bền mỏi vượt trội và khả năng giảm chấn động rung tốt. Khác với nhiều vật liệu dễ bị suy giảm sau các chu kỳ tải lặp lại, prepreg này vẫn giữ được độ nguyên vẹn cấu trúc ngay cả dưới tác động ứng suất chu kỳ dài hạn, đồng thời khả năng giảm chấn động rung vượt trội giúp giảm tiếng ồn và cộng hưởng cấu trúc, từ đó nâng cao độ ổn định và tuổi thọ sản phẩm hoàn chỉnh. Thứ ba, vật liệu có hệ số ma sát thấp và khả năng chống mài mòn vượt trội, phù hợp với các bộ phận hoạt động trong điều kiện trượt hoặc xoay tiếp xúc, do giảm thiểu hao mòn và giảm nhu cầu bảo trì. Ngoài ra, vật liệu còn thể hiện khả năng chống ăn mòn mạnh mẽ, có thể chịu được các môi trường khắc nghiệt như độ ẩm, hóa chất và hơi muối mà không bị gỉ hay suy giảm, nhờ đó kéo dài tuổi thọ của các bộ phận trong điều kiện làm việc khó khăn. Một lợi thế đáng chú ý khác là tính dẻo tốt: vật liệu có thể được đúc liền mạch thành bất kỳ hình dạng phức tạp nào theo thiết kế khuôn, thích nghi với nhu cầu cấu trúc đa dạng của các ngành công nghiệp khác nhau. Cuối cùng, vật liệu dễ gia công, tương thích với các kỹ thuật sản xuất composite phổ biến như đúc autoclave, đúc nén và quấn, giúp đơn giản hóa quy trình sản xuất và nâng cao hiệu quả chế tạo.

Các lĩnh vực ứng dụng

Nhờ khả năng tạo hình tuyệt vời và hiệu suất toàn diện, USN- T700 UD sợi carbon prepreg được ứng dụng rộng rãi trong sản xuất các ống sợi carbon, tấm sợi carbon và nhiều loại linh kiện có hình dạng phức tạp, trải dài trên nhiều ngành công nghiệp cao cấp. Trong lĩnh vực hàng không vũ trụ, đây là vật liệu quan trọng để chế tạo các cấu trúc chịu lực chính như cánh máy bay, đuôi máy bay và vách khoang cabin. Bằng cách thay thế các vật liệu kim loại truyền thống, vật liệu này có thể giảm trọng lượng máy bay từ 20%–30% trong khi vẫn duy trì độ cứng cao, từ đó trực tiếp làm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và tăng tầm bay — những chỉ số hiệu suất then chốt trong ngành hàng không vũ trụ. Trong ngành ô tô, vật liệu này ngày càng được sử dụng để sản xuất các bộ phận thân xe thể thao hiệu suất cao, bao gồm cửa xe, khung gầm và khung thân xe. Tính nhẹ của prepreg giúp cải thiện hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu và giảm phát thải carbon, đồng thời khả năng chịu va chạm cao nâng cao độ an toàn cho xe bằng cách hấp thụ và phân tán tốt hơn năng lượng va chạm. Trong lĩnh vực thiết bị thể thao cao cấp, vật liệu này đã trở thành nguyên liệu chủ lực để sản xuất gậy golf, cần câu cá và gậy trượt tuyết. Độ bền cao của nó cung cấp sự hỗ trợ kết cấu cần thiết cho các sản phẩm này, trong khi tính linh hoạt vốn có cho phép truyền năng lượng tốt hơn — ví dụ, gậy golf làm từ prepreg này có thể tạo ra lực đánh mạnh hơn, và cần câu cá có thể chịu được lực kéo của những con cá lớn mà không bị gãy. Trong thiết bị công nghiệp, vật liệu này được sử dụng để chế tạo các cấu trúc chịu áp lực cao như bình chứa áp lực và ống dẫn. Thông qua quá trình quấn, prepreg tạo thành các cấu trúc liền mạch với sự phân bố ứng suất đồng đều, cho phép các bộ phận này chịu được áp lực nội bộ cao trong khi vẫn giữ được đặc tính nhẹ, phù hợp cho các ứng dụng trong ngành dầu khí, hóa chất và năng lượng. Ngoài những lĩnh vực chính này, vật liệu còn được ứng dụng trong năng lượng gió và giao thông đường sắt: trong năng lượng gió, nó được dùng để sản xuất cánh tuabin gió, nơi tính nhẹ và khả năng chống chịu thời tiết của nó giúp cải thiện hiệu suất và độ bền của cánh; trong giao thông đường sắt, nó được áp dụng cho các bộ phận thân tàu, giảm trọng lượng phương tiện nhằm nâng cao hiệu quả vận hành và giảm mài mòn đường ray.