A-15 Метални жичани препрег од тканине од карбонске влакна

Прегрег од угљеничног влакна са металном жицом: иновативно решење композитног материјала које комбинује функционалност и декорацију

У различитим областима као што су производња енергије ветром, спортска опрема, аутомобили, бродови итд., материјали морају не само да испуњавају захтеве структурних перформанси, већ морају узети у обзир и изглед и декоративну вредност. Препрег од угљеничног влакна са металним жицама направљен је од „платна од угљеничног влакна + обојене металне жице“ као основног супстрата, при чему се процес ткања користи за уплитање више обојених металних жица у платно од угљеничног влакна са металним жицама, а затим се обрадује професионалном технологијом препрега. Производ обухвата четири главне спецификације: 1K, 3K, 6K и 12K, укључујући равна и дијагонална структурирана платна. Боја металне жице може се флексибилно бирати, чувајући високу чврстоћу угљеничног влакна, истовремено омогућавајући јединствен декоративни ефекат металног блистава.

Кључна предност: Трострука вредност иновативне декорације, стабилних перформанси и приспосођавања више сценарија

1. Процес ткања металним жицама ствара висок естетички декоративни ефекат

Кључни трен момента код прега од тканине од карбонске жице и металног влакна је процес фузионог ткања „функционалног карбона и декоративне металне жице“. За разлику од традиционалног црног изгледа тканине од карбона, овај производ уплита металне жице различитих материјала као што су бакарна жица, алуминијумска жица и нерђајућа челична жица у прецизним размерама током процеса ткања тканине од карбона. Боје металних жица подржавају вишебојну прилагоду, као што су златна, сребрна, старомодни бакар, ружичасто злато итд., стварајући визуелни ефекат који комбинује технологију и луксуз.
Производи са различитим спецификацијама и структурама тканине имају свој акценат на декоративним стиловима:

• Структура платног ткања: 1K и 3K раван ткив од металних жица и карбонске влакнасте тканине има деликатну и густу текстуру, а метална жица је равномерно распоређена у мрежи карбонских влакана, стварајући ефекат „дискретног блештања сребра/блештања злата“, погодан за сцене са високим захтевима за изузетним изгледом, као што су висококвалитетни спортски алати (дршке за клупове у галфу, оквир за бицикле) и декоративне панеле за унутрашњост аутомобила;
• Дијагонална структура: 6K и 12K дијагонална тканина од металних жица и карбонских влакана има слојевиту текстуру, а метална жица формира глатке „линије металног блиставог ефекта“ дуж дијагоналног правца, са јачим визуелним утиском. Погодна је за велике делове као што су водичи за лопатице турбина за ветер и панели за унутрашњост бродова, што може побољшати препознатљивост производа и умањити монотонију индустријских производа.

Ова декоративна предност омогућава производу да поседује и структурне особине карбонске влакнасте тканине прегпрег и естетску вредност декоративне тканине од карбонских влакана, без потребе за додатним прскањем или филм коатирањем. Након обликовања, може имати метални изглед, значајно смањујући трошкове накнадних декоративних процеса.

2. Побољшање заједничке перформансе, равнотежа структурне чврстоће и стабилности у односу на околину

Додавање металних жица не само да оптимизује изглед, већ такође у одређеној мери побољшава опште перформансе прега. С једне стране, металне жице (као што су жице од нерђајућег челика и бакарне жице) имају одређену чврстоћу и жилавост. Када се комбинују са ткивањем угљеничних влакана, могу побољшати отпорност на смицање и ударну отпорност прега. Након тестирања, чврстоћа на смицање прега тканине од 3К равног ткива са металном жицом је за 12% већа у односу на обични прег од 3К тканине од угљеничних влакана, док је ударна жилавост повећана за 8%. Тако је трајнији у ситуацијама подложним ударама, као што су спортска опрема и аутомобилски делови; С друге стране, металне жице могу побољшати топлотну и електричну проводљивост прега. Код неких модела (на пример, прег са бакарним жицама) топлотна проводљивост је повећана за 30% у односу на обични прег од угљеничних влакана, па се може користити за делове којима је потребно локално расипање топлоте, као што су кућишта аутомобилских електронских уређаја.

У исто време, производ оптимизује процес претходног импрегнирања и користи модификовани епоксидни смоли као систем за везивање, како би осигурао чврсту везу између угљеничних влакана, металне жице и смоле, без ризика од одвајања на интерфејсу. У тесту стабилности у радним условима, производ је показао изузетне перформансе: након 500 циклуса изложениости високим и ниским температурама од -40 ℃ до 80 ℃, степен очувања механичких својстава износио је више од 85%; након морења у сланој магли током 300 сати, метална жица остала је без корозије, а изглед се није променио, што у потпуности задовољава захтеве за дуготрајном употребом у отвореном простору или срединама са високом влажношћу, као што су бродови и ветровне електране.

3. Јака прилагодљивост процеса како би испунио производне потребе више области

Предисецани плат од металним жицама и угљеничним влакнима компатибилан је са главним процесима производње композитних материјала, као што су ваљкање под топлотом у калупу, пресовање, ливење у вакуумској кеси итд., без потребе да предузећа прилагођавају постојећу опрему, тако да се прилагођава ритму производње и захтевима облика компонената у различитим областима:

• Tlačno oblikovanje: погодан за стандардизоване и масовно произведено делове, као што су спортска опрема (клубови за голф, склојнице за скијање), унутрашњи делови аутомобила, са високом ефикасношћу ливења, време производње једне серије може се контролисати у оквиру 30-60 минута и може прецизно репликовати текстурне детаље металних жица како би осигурало конзистентан изглед сваког производа;
• Обликовање горењем под притиском: Pogodno za komponente visokog nivoa koje zahtevaju visoku preciznost i performanse, kao što su vodilice poklopaca lopatica vetrenjače i unutrašnje tablete visokog kvaliteta za brodove. Kontrolisanjem jednoličnog pritiska (0,8~1,5 MPa) i temperature (120~150 ℃), smola se potpuno proima ugljeničnim vlaknima i metalnim žicama, što rezultira visokom glatkošću površine i punijim metalnim sjajem oblikovanih delova;
• Oblikovanje vakuumskom kesom: pogodno za velike i kompleksno oblikovane komponente, kao što su paneli zidova kabina na brodu i veliki delovi za vetrenjače. Odvođenje smole postiže se putem vakuumskog negativnog pritiska kako bi se izbegle mehuriće koji utiču na izgled i performanse. Troškovi oblikovanja smanjeni su za 35% u odnosu na proces toplinskog prešovanja, čime se ostvaruje ravnoteža između ekonomičnosti i kvaliteta proizvoda.

Pored toga, proizvod ima izuzetnu stabilnost skladištenja i može se čuvati više od 6 meseci u niskoj temperaturnoj sredini od -18 ℃. Nakon što se izvadi i zagreje tokom 30 minuta, može se staviti u proizvodnju bez brige o oksidaciji ili odvajanju metalnih žica i ugljeničnih vlakana, osiguravajući kontinuitet proizvodnje.

4. Diferencirani dizajn, izgradnja barijera tržišne konkurencije

С једне стране, спроводи се диференцирана иновација у избору материјала металних жица, односа ткања и формула смоле – на пример, независно развијени „поступак обраде антикорозивних металних жица“ може продужити време отпорности металних жица на корозију у условима слане магле на више од 5 година, што значајно превазилази просечних 3 године у индустрији; С друге стране, нудимо флексибилне прилагођене услуге које могу прилагодити боју металних жица према потребама клијената (на пример, кастомизација посебних боја у складу са бренд ВИ-јем), густину ткања (подешавање размере металних жица ради контроле блиставости) и спецификације влакана (на пример, кастомизација 8К специјалних спецификација) како би се испуниле персонализоване потребе у различитим областима. На пример, кастомизација „прегања од металних жица у ексклузивној боји бренда“ за марке луксузног аутомобила за унутрашњу декорацију; кастомизација „прегања од високо отпорних металних жица на временске прилике“ за спољашње водиче лопатица за предузећа ветрењача како би се избегла хомогена конкуренција и омогућиле јединствене тржишне предности производа.