A-15 Prepreg av metalltråd og karbonfibervæv

Metalltråd karbonfiberduk prepreg: en innovativ komposittløsning som kombinerer funksjonalitet og dekorasjon

I ulike felt som vindkraftproduksjon, sportsutstyr, biler, skip osv., må materialer ikke bare oppfylle krav til strukturelle egenskaper, men også ta hensyn til utseende og dekorativ verdi. Metalltråd karbonfiberduk prepreg er laget av "karbonfiberduk + farget metalltråd" som kjernebunnen, og dannes ved innveving av flerfarget metalltråd i metalltråd karbonfiberduken under vevingsprosessen, og deretter produsert gjennom profesjonell prepreg-teknologi. Produktet omfatter fire hovedspesifikasjoner: 1K, 3K, 6K og 12K, inkludert både flatvevd og skråvevd struktur. Fargen på metalltråden kan velges fleksibelt, og bevarer karbonfiberens høyestyrkeegenskaper samtidig som materialet får en unik dekorativ metallglans.

Kjernefordel: Tredelt verdi med innovativ dekorasjon, stabil ytelse og tilpasning til flere scenarier

1. Metalltråd veveteknikk som skaper høy estetisk dekorativ effekt

Hovedfokuset for metallsentrert karbonfiberduk prepreg ligger i sammensmeltingsvevingsprosessen av «funksjonell karbonfiber og dekorativ metallsnor». I motsetning til det tradisjonelle svarte utseendet til karbonfiberduk, veves det inn metallsnor av ulike materialer som kobbersnor, aluminiumssnor og rustfrie stålsnor i nøyaktige proporsjoner under vevingsprosessen av karbonfiberduken. Metallsnorens farger støtter flerfarget tilpasning som gull, sølv, antikk-kobber, rose-gull osv., noe som gir et utseende som kombinerer teknologi og luksus.
Produkter med ulike spesifikasjoner og vevemønstre har hver sine fokusområder når det gjelder dekorative stiler:

• Lysvev struktur: 1K og 3K renvev metalltråd karbonfiberduk prepreg har en fin og tett struktur, og metalltråden er jevnt fordelt i karbonfiberruten, noe som gir en "diskret glitrende sølv/glitrende gull" effekt, egnet for scener med høye krav til elegant utseende, som high-end sportsutstyr (golfkøler, sykkelrammer) og innholdsdekorpaneler i biler;
• Diagonal struktur: 6K og 12K diagonal metalltråd karbonfiberduk prepreg har en mer lagdelt tekstur, og metalltråden danner glatte "metallglanslinjer" langs diagonalen, med større visuell innvirkning. Den er egnet for store komponenter som vindturbinblad føringsdeksler og skipets innvendige paneler, noe som kan forbedre produktgjenkjennelse og svekke ensformigheten i industrielle produkter.

Denne dekorative fordelen gjør at produktet får både de strukturelle egenskapene til karbonfiberduk prepreg og den estetiske verdien av dekorativt karbonfiberstoff, uten behov for ekstra maling eller filmbehandling. Når det først er formet, kan det gi et metallisk utseende, noe som betydelig reduserer kostnadene ved etterfølgende dekorative prosesser.

2. Samarbeidsbasert ytelsesforbedring, balansert strukturell styrke og miljømessig stabilitet

Tillegget av metalltråd optimaliserer ikke bare utseendet, men forbedrer også den omfattende ytelsen til prepreg til en viss grad. På den ene siden har metalltråder (som rustfritt stål og kobbertråd) selv en viss styrke og seighet. Når de kombineres med karbonfiberveving, kan de øke prepregs skjærstyrke og slagstyrke. Etter testing er skjærstyrken til 3K plan metalltråd karbonfiberstoff prepreg 12 % høyere enn hos vanlig 3K karbonfiberstoff prepreg, og slagseigheten er økt med 8 %. Dette gjør det mer slitfast i situasjoner med høy risiko for påvirkning, som for eksempel sportsutstyr og bilkomponenter. På den andre siden kan metalltråder forbedre varme- og elektrisk ledningsevne i prepreg. Noen modeller (for eksempel prepreg som inneholder kobbertråder) har 30 % økt varmeledningsevne sammenlignet med vanlig karbonfiberprepreg, og kan brukes til komponenter som krever lokal varmeavledning, som for eksempel kabinetter for elektroniske enheter i biler.

Samtidig optimaliserer produktet forimpregneringsprosessen og bruker modifisert epoksyhar som limsystem for å sikre en tett binding mellom karbonfiber, metalltråd og harpiks, uten fare for oppblåsing ved grensesnittet. I miljøstabilitetstesten viste produktet fremragende ytelse: etter 500 sykluser i høye og lave temperaturer fra -40 ℃ til 80 ℃, var beholdningen av mekanisk ytelse over 85 %; etter 300 timers oppløsning i saltvannssprøyting forble metalltråden rustfri og utseendet ble uendret, noe som fullt ut dekker behovet for langvarig bruk i utendørs- eller fuktige miljøer som på skip og vindkraftanlegg.

3. Sterk prosessanpasselighet for å møte produksjonsbehov i flere felt

Metalltråd karbonfiberduk prepreg er kompatibel med dominerende komposittmaterialers produksjonsprosesser som varmpressesprenging, kompresjonssprenging, vakuumposeformning osv., uten behov for at bedrifter skal justere eksisterende utstyr, og tilpasset produksjonsrytme og komponentformkrav innen ulike felt:

• Kompressionsformning: egnet for standardiserte og masseproduserte komponenter, som sportsutstyr (golfkøller, skistopper), bilinteriørdele, med høy formningshastighet, hvor enkeltsatsproduksjonstid kan kontrolleres innen 30–60 minutter, og kan nøyaktig gjenspeile strukturdetaljer i metalltråder for å sikre konsekvent utseende på hvert produkt;
• Varmpressesformning: Egnet for high-end komponenter som krever høy presisjon og ytelse, som bladføringsdeksler til vindturbiner og high-end interiørpaneler til skip. Ved å kontrollere jevnt trykk (0,8–1,5 MPa) og temperatur (120–150 ℃), blir harpiksen fullstendig tettet inn i karbonfiber og metalltråder, noe som gir høy overflatens glatthet og rikere metallglans på de formede komponentene;
• Vakuumposerforming: egnet for store og komplekse formede komponenter, som skrogskapsvegger og store vindkraftkomponenter. Harpiksavtrekk oppnås gjennom vakuum med negativt trykk for å unngå bobler som påvirker utseende og ytelse. Formingskostnaden reduseres med 35 % sammenlignet med varmepresstank-prosessen, og gir en balanse mellom økonomi og produktkvalitet.

I tillegg har produktet utmerket lagringsstabilitet og kan lagres i mer enn 6 måneder i et lavtemperaturmiljø på -18 ℃. Etter at det tas ut og varmes opp i 30 minutter, kan det settes i produksjon uten å måtte bekymre seg for oksidasjon eller separasjon av metalltråder og karbonfiber, noe som sikrer kontinuitet i produksjonen.

4. Differensiert design, bygger markedsbaserte konkurransebarrierer

På den ene siden utføres differensiert innovasjon i valg av metalltrådmaterialer, vevingsforhold og harpikssammensetninger – for eksempel kan den selvutviklede «prosessen for korrosjonsbeskyttelse av metalltråd» utvide levetiden til metalltråder i saltkarmsmiljøer til mer enn 5 år, langt over gjennomsnittlig bransjenivå på 3 år; På den andre siden tilbyr vi fleksible skreddersydde tjenester som kan justere fargen på metalltråder etter kundens behov (for eksempel tilpasse spesielle fargeskjemaer som passer merkets VI), vevingsgrad (justere andelen metalltråder for å styre glansen) og fiberspesifikasjoner (for eksempel tilpasse spesialspesifikasjoner som 8K) for å møte personlige behov innen ulike felt. For eksempel tilpasse «merkeunikt farget metalltråd preimpregnert materiale» for luksusbilmerker til interiørdekorasjon; Tilpasse «høyt værbestandig metalltråd preimpregnert materiale» for ytre bladguider til vindkraftbedrifter for å unngå homogen konkurranse og gi kunder unike produktfordeler.