A-15 Prepreg van metalen draad en koolstofvezelweefsel

Metaaldraad koolstofvezelweefsel prepreg: een innovatieve oplossing voor composietmaterialen die functionaliteit en decoratie combineert

In diverse gebieden zoals windenergie, sportapparatuur, auto's, schepen, enz., moeten materialen niet alleen voldoen aan structurele prestatie-eisen, maar ook rekening houden met uiterlijk en decoratieve waarde. De metaaldraad koolstofvezel weefsel prepreg is gemaakt van "koolstofvezel weefsel + gekleurde metaaldraad" als basisstructuur, waarbij veelkleurige metaaldraden tijdens het weefproces in het koolstofvezel weefsel worden geweven, en vervolgens verwerkt via professionele prepreg-technologie. Het product omvat vier belangrijke specificaties: 1K, 3K, 6K en 12K, inclusief platte en diagonale weefstructuren. De kleur van de metaaldraad kan flexibel worden gekozen, waarbij de hoge sterkte-eigenschappen van koolstofvezel behouden blijven, terwijl het materiaal een uniek metallisch glans-effect krijgt.

Kernvoordeel: Drievoudige waarde van innovatieve decoratie, stabiele prestaties en aanpassing aan meerdere scenario's

1. Metaaldraad weefproces dat een hoog esthetisch decoratief effect creëert

De belangrijkste kenmerk van metalen draad koolstofvezel doek prepreg ligt in het samengeweven proces van "functionele koolstofvezel en decoratieve metalen draad". In tegenstelling tot het traditionele zwarte uiterlijk van koolstofvezeldoek, worden bij dit product metalen draden van verschillende materialen zoals koperdraad, aluminiumdraad en roestvrijstalen draad tijdens het weefproces van koolstofvezeldoek in nauwkeurige verhoudingen meegeweven. De kleuren van de metalen draden zijn beschikbaar in meerdere aanpasbare opties zoals goud, zilver, antiek koper, roségoud, enzovoort, waardoor een uiterlijk ontstaat dat technologie en luxe combineert.
Producten met verschillende specificaties en weefstructuren leggen elk de nadruk op een eigen decoratieve stijl:

• Vlakke weefstructuur: 1K en 3K effen geweven metalen draad koolstofvezel doek prepreg heeft een fijne en strakke textuur, waarbij de metalen draad gelijkmatig verdeeld is in het koolstofvezelrooster, waardoor een "terughoudend glinsterend zilver/glinsterend goud" effect ontstaat, geschikt voor toepassingen met hoge eisen aan verfijnd uiterlijk, zoals hoogwaardige sportartikelen (golfclubshafts, fietsframes) en decoratieve panelen voor auto-interieurs;
• Diagonale structuur: 6K en 12K diagonaal geweven metalen draad koolstofvezel doek prepreg heeft een meer geaccentueerde textuur, waarbij de metalen draad soepele "metallic glanslijnen" vormt langs de diagonale richting, met een sterker visueel effect. Het is geschikt voor grote componenten zoals geleidingsafdekkingen voor windturbinebladen en scheepsbinnenpanelen, en kan de productherkenbaarheid verbeteren en de eentonigheid van industriële producten verminderen.

Dit decoratieve voordeel zorgt ervoor dat het product zowel de structurele eigenschappen van carbonvezelweefsel prepreg als de esthetische waarde van carbonvezel decoratief weefsel bezit, zonder dat er sprake moet worden gespoten of een foliecoating moet worden aangebracht. Na vorming kan het een metalen uitstraling krijgen, wat de kosten van latere decoratieve processen aanzienlijk verlaagt.

2. Samenwerking bij prestatieverbetering, balanceren van structurele sterkte en milieustabiliteit

De toevoeging van metalen draad optimaliseert niet alleen het uiterlijk, maar verbetert ook in zekere mate de algehele prestaties van de prepreg. Enerzijds hebben metalen draden (zoals roestvrijstalen draad en koperdraad) op zichzelf een bepaalde sterkte en taaiheid. Wanneer ze gecombineerd worden met koolstofvezelweefsel, kunnen ze de schuifweerstand en slagweerstand van de prepreg verhogen. Uit tests blijkt dat de schuifsterkte van een 3K geweven metalen draad koolstofvezelweefsel prepreg 12% hoger is dan die van een standaard 3K koolstofvezelweefsel prepreg, en de slagtaaiheid is met 8% toegenomen. Dit maakt het duurzamer in situaties met hoge slagbelasting, zoals bij sportartikelen en auto-onderdelen. Anderzijds kunnen metalen draden de thermische en elektrische geleidbaarheid van de prepreg verbeteren. Sommige modellen (zoals prepreg met koperdraden) vertonen een stijging van 30% in thermische geleidbaarheid ten opzichte van standaard koolstofvezel prepreg, en zijn daarom geschikt voor onderdelen die lokale warmteafvoer vereisen, zoals behuizingen van autonome elektronische apparaten.

Tegelijkertijd optimaliseert het product het pre-impregnatieproces en maakt gebruik van een gemaakte epoxyhars als bindmiddel om een sterke binding tussen koolstofvezel, metalen draad en hars te garanderen, zonder risico op interface-afbladdering. Tijdens de test op milieustabiliteit presteerde het product uitstekend: na 500 cycli bij temperaturen van -40 ℃ tot 80 ℃ bleef de mechanische prestatiebehoud meer dan 85%; na 300 uur onderdompeling in een zoutnevelomgeving blijft de metalen draad roestvrij en verliest het uiterlijk niet aan kleur, waardoor aan de lange-termijngebruiksvereisten wordt voldaan in buitenomgevingen of vochtige scenario's zoals schepen en windenergie.

3. Sterke procesaanpasbaarheid om aan de productiebehoeften van meerdere sectoren te voldoen

Metaaldraad koolstofvezeldoek prepreg is compatibel met gangbare composietmaterialenproductieprocessen zoals warmpersen, compressiemolding, vacuümzakmolding, enz., zonder dat bedrijven hun bestaande apparatuur hoeven aan te passen, wat aansluit bij het productieritme en de componentvormvereisten van verschillende sectoren:

• Drukgieten: geschikt voor genormaliseerde en massaproductiecomponenten, zoals sportartikelen (golfclubs, skibindingen), auto-interieuronderdelen, met een hoge vormgevingsefficiëntie, waarbij de productietijd per batch binnen 30-60 minuten kan worden gehouden, en nauwkeurig de textuurdetails van metaaldraden kan repliceren om een consistente uitstraling van elk product te garanderen;
• Warmpersvorming: Geschikt voor hoogwaardige componenten die hoge precisie en prestaties vereisen, zoals gidsdeksels voor windturbinebladen en hoogwaardige binnenpanelen voor schepen. Door middel van gecontroleerde uniforme druk (0,8~1,5 MPa) en temperatuur (120~150 ℃) wordt de hars volledig in koolstofvezels en metalen draden geïmpregneerd, wat resulteert in een hoge oppervlakteruwheid en vollere metalen glans van de gevormde componenten;
• Vacuümzakvorming: geschikt voor grote en complex gevormde componenten, zoals wandpanelen van schipscabines en grote windenergiecomponenten. Het ontluchten van hars wordt bereikt via vacuümnegatieve druk om luchtbelletjes te voorkomen die het uiterlijk en de prestaties beïnvloeden. De vormingskosten worden met 35% verlaagd ten opzichte van het warmpersproces, waardoor een evenwicht wordt bereikt tussen economie en productkwaliteit.

Daarnaast heeft het product uitstekende opslagstabiliteit en kan meer dan 6 maanden worden bewaard in een lage temperatuur omgeving van -18 ℃. Na het eruit halen en 30 minuten opwarmen, kan het zonder zorgen over oxidatie of scheiding van metalen draden en koolstofvezels direct in productie worden gezet, wat de continuïteit van de productie waarborgt.

4. Gedifferentieerd ontwerp, opbouw van marktconcurrentiebarrières

Aan de ene kant wordt gedifferentieerde innovatie uitgevoerd bij de selectie van metaaldraadmateriaal, weefverhoudingen en harsformuleringen – bijvoorbeeld het zelfontwikkelde 'anti-corrosie metaaldraadbehandelingsproces', dat de roestwerende levensduur van metaaldraden in een zoutnevelomgeving kan verlengen tot meer dan 5 jaar, veruit boven het gemiddelde niveau van de industrie van 3 jaar; Aan de andere kant bieden wij flexibele op maat gemaakte diensten die de kleur van metaaldraden kunnen aanpassen op basis van klantbehoeften (zoals het ontwikkelen van speciale kleurenschema's die aansluiten bij het merk VI), de weefdichtheid (aanpassing van het aandeel metaaldraad om de glans te beheersen) en de vezelspecificaties (zoals het op maat maken van speciale 8K-specificaties) om gepersonaliseerde behoeften in verschillende sectoren te vervullen. Bijvoorbeeld het ontwikkelen van 'merkexclusieve gekleurde metaaldraad prepreg' voor hoogwaardige automerken voor interieurafwerking; Het op maat maken van 'hoogweerstandsbestendige metaaldraad prepreg' voor buitengebruikte bladgidsafdekkingen voor windenergiebedrijven, teneinde homogene concurrentie te vermijden en klanten unieke productverkoopargumenten te bieden.