A-15 เรซินพรีอิมเพรสผ้าใยคาร์บอนแบบมีลวดโลหะ

ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ที่เคลือบเรซินชนิดมีเส้นลวดโลหะ: โซลูชันวัสดุคอมโพสิตแบบใหม่ที่รวมเอาความสามารถในการใช้งานและด้านการตกแต่งไว้ด้วยกัน

ในสาขาต่างๆ เช่น การผลิตพลังงานลม อุปกรณ์กีฬา ยานยนต์ เรือ เป็นต้น วัสดุไม่เพียงแต่ต้องตอบสนองความต้องการด้านประสิทธิภาพเชิงโครงสร้างเท่านั้น แต่ยังต้องพิจารณาถึงรูปลักษณ์และความสวยงามในการตกแต่งด้วย โดยผ้าคาร์บอนไฟเบอร์แบบมีเส้นลวดโลหะ (metal wire carbon fiber cloth prepreg) ใช้ "ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ + เส้นลวดโลหะสี" เป็นแกนหลักของวัสดุพื้นฐาน ซึ่งในกระบวนการทอจะทอลวดโลหะหลากสีลงในผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีลวดโลหะ จากนั้นจึงผลิตด้วยเทคโนโลยีพรีเพร็กมืออาชีพ ผลิตภัณฑ์ครอบคลุมข้อกำหนดหลัก 4 ระดับ ได้แก่ 1K, 3K, 6K และ 12K รวมถึงโครงสร้างผ้าแบบทอเรียบและทอแทยง สามารถเลือกสีของเส้นลวดโลหะได้อย่างยืดหยุ่น ช่วยคงคุณสมบัติความแข็งแรงสูงของคาร์บอนไฟเบอร์ไว้ ขณะเดียวกันก็ให้เอฟเฟกต์การตกแต่งด้วยประกายแวววาวแบบโลหะที่โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์

ข้อได้เปรียบหลัก: คุณค่าสามประการ ได้แก่ การตกแต่งอย่างสร้างสรรค์ สมรรถนะที่มั่นคง และการปรับใช้ได้หลากหลายสถานการณ์

1. กระบวนการทอลวดโลหะ เพื่อสร้างเอฟเฟกต์การตกแต่งที่มีความงามสูง

จุดเด่นหลักของผ้าคาร์บอนไฟเบอร์แบบพรีเพร็กที่มีเส้นลวดโลหะอยู่ที่กระบวนการทอแบบผสมผสานระหว่าง "คาร์บอนไฟเบอร์เชิงหน้าที่และลวดโลหะตกแต่ง" ซึ่งแตกต่างจากผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ทั่วไปที่มีลักษณะสีดำ โดยผลิตภัณฑ์นี้จะทอลวดโลหะที่ทำจากวัสดุต่าง ๆ เช่น ลวดทองแดง ลวดอลูมิเนียม และลวดสแตนเลส ในสัดส่วนที่แม่นยำระหว่างขั้นตอนการทอผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ สีของลวดโลหะสามารถปรับแต่งได้หลายสี เช่น สีทอง สีเงิน สีทองแดงโบราณ สีโรสโกลด์ เป็นต้น ทำให้เกิดเอฟเฟกต์พื้นผิวที่ผสมผสานความทันสมัยทางเทคโนโลยีและความหรูหราเข้าไว้ด้วยกัน
ผลิตภัณฑ์ที่มีข้อกำหนดและโครงสร้างผ้าแตกต่างกัน จะมีลักษณะเฉพาะด้านสไตล์การตกแต่งที่แตกต่างกัน:

• โครงสร้างทอแบบถักธรรมดา: ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ทอแบบเรียบ 1K และ 3K ชนิดมีลวดโลหะฝังอยู่ มีพื้นผิวละเอียดและแน่น โดยลวดโลหะถูกกระจายตัวอย่างสม่ำเสมอในโครงข่ายเส้นใยคาร์บอน ให้ผลลัพธ์เป็น "ประกายสีเงิน/สีทองแวววาว" ที่หรูหราแต่ไม่เด่นเกินไป เหมาะสำหรับการใช้งานที่ต้องการรูปลักษณ์ภายนอกที่ประณีต เช่น อุปกรณ์กีฬาระดับพรีเมียม (ก้านไม้กอล์ฟ กรอบจักรยาน) และแผ่นตกแต่งภายในรถยนต์
• โครงสร้างแบบทแยง ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ทอแบบทแยง 6K และ 12K ชนิดมีลวดโลหะฝังอยู่ มีพื้นผิวที่ดูมีมิติมากขึ้น โดยลวดโลหะจะสร้างเส้น "แสงสะท้อนแบบโลหะ" ที่เรียบลื่นตามแนวทแยง ให้ผลกระทบทางสายตาที่เข้มข้นกว่า เหมาะสำหรับชิ้นส่วนขนาดใหญ่ เช่น ฝาครอบนำทิศใบพัดกังหันลม และแผ่นตกแต่งภายในเรือ ซึ่งสามารถเพิ่มความโดดเด่นให้ผลิตภัณฑ์และลดความจำเจของผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม

ข้อได้เปรียบด้านการตกแต่งนี้ทำให้ผลิตภัณฑ์มีทั้งคุณสมบัติเชิงโครงสร้างของผ้าคาร์บอนไฟเบอร์แบบพรีเพร็ก และคุณค่าด้านความสวยงามของผ้าตกแต่งคาร์บอนไฟเบอร์ โดยไม่จำเป็นต้องพ่นสีหรือเคลือบฟิล์มเพิ่มเติม เมื่อขึ้นรูปแล้วสามารถแสดงลักษณะเหมือนผิวโลหะ ช่วยลดต้นทุนกระบวนการตกแต่งขั้นตอนถัดไปอย่างมาก

2. การปรับปรุงประสิทธิภาพร่วมกัน เพื่อสมดุลระหว่างความแข็งแรงของโครงสร้างและความเสถียรภาพต่อสิ่งแวดล้อม

การเพิ่มลวดโลหะไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงรูปลักษณ์ให้ดีขึ้น แต่ยังช่วยยกระดับสมรรถนะโดยรวมของเนื้อผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ที่เคลือบเรซิน (prepreg) ไปในตัวอย่างหนึ่ง ลวดโลหะ (เช่น ลวดสแตนเลส และลวดทองแดง) มีความแข็งแรงและทนทานในตัวเอง เมื่อนำมาทอรวมกับเส้นใยคาร์บอน จะช่วยเพิ่มความสามารถในการต้านทานแรงเฉือนและการกระแทกของเนื้อผ้า prepreg ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่า ความต้านทานแรงเฉือนของเนื้อผ้าคาร์บอนไฟเบอร์แบบทอเรียบ 3K ที่มีลวดโลหะสูงกว่าเนื้อผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ 3K ธรรมดาถึง 12% และความเหนียวต่อการกระแทกเพิ่มขึ้น 8% ทำให้มีความทนทานมากขึ้นในสถานการณ์ที่มีการกระแทกบ่อย เช่น อุปกรณ์กีฬาและชิ้นส่วนยานยนต์ ในอีกด้านหนึ่ง ลวดโลหะสามารถช่วยเพิ่มการนำความร้อนและการนำไฟฟ้าของเนื้อผ้า prepreg ได้ บางรุ่น (เช่น เนื้อผ้า prepreg ที่มีลวดทองแดง) มีการนำความร้อนสูงกว่าเนื้อผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ prepreg ทั่วไปถึง 30% จึงสามารถใช้กับชิ้นส่วนที่ต้องการการระบายความร้อนเฉพาะจุดได้ เช่น ตัวเรือนอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์

ในเวลาเดียวกัน ผลิตภัณฑ์ได้ปรับปรุงกระบวนการพรีอิมเพรกรีต (pre impregnation) และใช้เรซินอีพ็อกซี่ที่ผ่านการดัดแปลงเป็นระบบยึดเกาะ เพื่อให้มั่นใจถึงการยึดติดกันอย่างแน่นหนาระหว่างเส้นใยคาร์บอน เส้นลวดโลหะ และเรซิน โดยไม่มีความเสี่ยงในการหลุดลอกที่ผิวสัมผัส ในการทดสอบความเสถียรภาพต่อสิ่งแวดล้อม ผลิตภัณฑ์แสดงผลได้อย่างยอดเยี่ยม: หลังจากวางไว้ในสภาพแวดล้อมที่มีรอบอุณหภูมิสูงและต่ำระหว่าง -40 ℃ ถึง 80 ℃ เป็นจำนวน 500 รอบ อัตราการคงคุณสมบัติทางกลยังคงเหลือมากกว่า 85%; หลังจากจุ่มในสภาพแวดล้อมละอองเกลือเป็นเวลา 300 ชั่วโมง เส้นลวดโลหะยังคงไม่เป็นสนิม และลักษณะภายนอกไม่จางลง สามารถตอบสนองความต้องการใช้งานระยะยาวในสถานการณ์กลางแจ้งหรือพื้นที่ที่มีความชื้นสูง เช่น เรือและพลังงานลมได้อย่างเต็มที่

3. มีความสามารถในการปรับตัวเข้ากับกระบวนการผลิตได้ดีเยี่ยม เพื่อตอบสนองความต้องการการผลิตในหลายสาขา

ผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ที่ผสมเส้นลวดโลหะแบบพรีเพร็ก เข้ากันได้กับกระบวนการผลิตวัสดุคอมโพสิตหลักๆ เช่น การขึ้นรูปด้วยเครื่องอัดร้อน การขึ้นรูปแบบอัดทับ การขึ้นรูปด้วยถุงสุญญากาศ เป็นต้น โดยไม่จำเป็นต้องให้ภาคธุรกิจปรับเปลี่ยนอุปกรณ์ที่มีอยู่เดิม สามารถปรับตัวเข้ากับจังหวะการผลิตและรูปแบบชิ้นส่วนในสาขาต่างๆ ได้อย่างเหมาะสม

• การพิมพ์แบบดัน: เหมาะสำหรับชิ้นส่วนที่ผลิตตามมาตรฐานและผลิตจำนวนมาก เช่น อุปกรณ์กีฬา (ไม้กอล์ฟ สายรัดสกี) ชิ้นส่วนตกแต่งภายในรถยนต์ มีประสิทธิภาพในการขึ้นรูปสูง สามารถควบคุมเวลาการผลิตแต่ละชุดให้อยู่ในช่วง 30-60 นาที และสามารถถ่ายทอดรายละเอียดพื้นผิวของเส้นลวดโลหะได้อย่างแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจว่าแต่ละผลิตภัณฑ์มีรูปลักษณ์ที่สม่ำเสมอ
• การขึ้นรูปด้วยแรงดันความร้อน: เหมาะสำหรับชิ้นส่วนระดับสูงที่ต้องการความแม่นยำและสมรรถนะสูง เช่น ฝาครอบคู่มือใบพัดกังหันลม และแผ่นตกแต่งภายในเรือระดับสูง โดยการควบคุมแรงดันอย่างสม่ำเสมอ (0.8~1.5MPa) และอุณหภูมิ (120~150 ℃) ทำให้เรซินซึมเข้าสู่เส้นใยคาร์บอนและลวดโลหะได้อย่างทั่วถึง ส่งผลให้ชิ้นส่วนที่ขึ้นรูปมีผิวเรียบเนียนสูงและมีประกายโลหะที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น
• การขึ้นรูปด้วยถุงสุญญากาศ: เหมาะสำหรับชิ้นส่วนขนาดใหญ่และมีรูปร่างซับซ้อน เช่น แผ่นผนังห้องโดยสารเรือ และชิ้นส่วนพลังงานลมขนาดใหญ่ การระบายอากาศของเรซินทำได้โดยใช้แรงดันลบจากสุญญากาศ เพื่อหลีกเลี่ยงฟองอากาศที่อาจส่งผลต่อรูปลักษณ์และสมรรถนะ ต้นทุนการขึ้นรูปลดลง 35% เมื่อเทียบกับกระบวนการอัดร้อนในถัง จึงช่วยสร้างสมดุลระหว่างความคุ้มค่าทางเศรษฐกิจและคุณภาพของผลิตภัณฑ์

นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์ยังมีความเสถียรในการจัดเก็บได้ดีเยี่ยม และสามารถเก็บรักษาได้นานกว่า 6 เดือนในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำที่ -18 ℃ หลังจากนำออกมาและทำให้อุ่นขึ้นประมาณ 30 นาที ก็สามารถนำไปใช้ในการผลิตได้ทันที โดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการเกิดออกซิเดชัน หรือการแยกตัวของลวดโลหะและเส้นใยคาร์บอน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความต่อเนื่องในการผลิต

4. การออกแบบที่แตกต่าง สร้างอุปสรรคด้านการแข่งขันในตลาด

ในด้านหนึ่ง มีการดำเนินนวัตกรรมที่แตกต่างกันในการคัดเลือกวัสดุลวดโลหะ อัตราส่วนการทอ และสูตรเรซิน — ตัวอย่างเช่น กระบวนการรักษาลวดโลหะต้านสนิมที่พัฒนาขึ้นเองอย่างอิสระสามารถยืดอายุการต้านทานสนิมของลวดโลหะในสภาพแวดล้อมพ่นเกลือให้ยาวนานกว่า 5 ปี ซึ่งเกินระดับเฉลี่ยของอุตสาหกรรมที่ 3 ปี ไปมาก; ในอีกด้านหนึ่ง เราให้บริการแบบปรับแต่งได้อย่างยืดหยุ่น สามารถปรับเปลี่ยนสีของลวดโลหะตามความต้องการของลูกค้า (เช่น การออกแบบชุดสีพิเศษเพื่อให้สอดคล้องกับระบบระบุภาพลักษณ์ของแบรนด์) ความหนาแน่นของการทอ (ปรับสัดส่วนของลวดโลหะเพื่อควบคุมความเงางาม) และข้อกำหนดของเส้นใย (เช่น การปรับแต่งข้อกำหนดพิเศษ 8K) เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะด้านในสาขาต่างๆ ตัวอย่างเช่น การผลิต "พรีเพรกลวดโลหะสีเฉพาะแบรนด์" สำหรับแบรนด์รถยนต์ระดับไฮเอนด์เพื่อใช้ตกแต่งภายใน; การออกแบบ "พรีเพรกลวดโลหะทนต่อสภาพอากาศสูง" สำหรับฝาครอบนำใบพัดกลางแจ้งให้กับบริษัทพลังงานลม เพื่อหลีกเลี่ยงการแข่งขันแบบเหมือนกัน และมอบจุดขายผลิตภัณฑ์ที่โดดเด่นไม่เหมือนใครให้กับลูกค้า