A-11 ວັດສະດຸປ້ອງກັນໄຟຟ້າທີ່ແຫຼມຕົວໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳ

ວັດສະດຸໄຍກາກບອນປິດຜ້າທີ່ແຂງຕົວໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳ: ແມ່ນວິທີການຂຶ້ນຮູບທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບຂະແໜງພະລັງງານໃໝ່ ແລະ ລົດໄຟຟ້າ

ຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງ "ການຂຶ້ນຮູບຢ່າງມີປະສິດທິພາບ" ແລະ "ການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງ" ເຄີຍເປັນບັນຫາທ້າທາຍສະເໝີມາໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ເຮັດຈາກວັດສະດຸປະສົມໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ກັງຫາລົມ, ລົດໄຟໄວ, ແລະ ອື່ນໆ. ວັດສະດຸ carbon fiber prepreg ຂອງພວກເຮົາທີ່ແຫຼວຕົວໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳ ຖືກອີງໃສ່ຊຸດອຸນຫະພູມແຫຼວຕົວສອງຊະນິດ, 80 ℃ ແລະ 90 ℃, ທີ່ຄຸມເອົາຮູບແບບສອງຊະນິດ ແມ່ນວັດສະດຸ carbon fiber prepreg ແບບ unidirectional ແລະ ວັດສະດຸ carbon fiber fabric prepreg. ດ້ວຍຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ດີເລີດ, ຄວາມຍືດຍຸ່ນທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກທີ່ສູງ, ມັນສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ທັງກັບຂະບວນການຂຶ້ນຮູບແບບ hot press ແລະ ບໍ່ໃຊ້ hot press. ສະໜອງວັດສະດຸທີ່ມີພະລັງງານຕ່ຳ, ປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຄຸນນະພາບດີໃຫ້ແກ່ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່ ເຊັ່ນ: ຝາປິດຖັງແບດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ແຜ່ນພັດກັງຫາລົມ, ແລະ ສ່ວນໂຄງລົດໄຟໄວ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແກ້ໄຂຂໍ້ຈຳກັດຂອງວັດສະດຸ prepreg ທີ່ແຫຼວຕົວໃນອຸນຫະພູມສູງແບບດັ້ງເດີມ ໃນດ້ານຕົ້ນທຶນການຂຶ້ນຮູບ ແລະ ຄວາມເໝາະສົມຂອງຂະບວນການ.

ຂໍ້ດີຫຼັກ: ການແຕກໃຫມ່ສາມດ້ານຄື ການຂຶ້ນຮູບທີ່ບໍລິໂภກພະລັງງານຕ່ຳ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ, ແລະ ປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ

1. ການແຫຼວຕົວທີ່ອຸນຫະພູມຕ່ຳທີ່ 80 ℃/90 ℃ ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂภກພະລັງງານ ແລະ ຕົ້ນທຶນການຜະລິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ

ເມື່ອປຽບທຽບກັບເສັ້ນໃຍກາບອນແບບດັ້ງເດີມທີ່ຕ້ອງການອຸນຫະພູມແຫຼວຕົວເກີນ 120 ℃, ສອງຊຸດຫຼັກຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ (ຊຸດແຫຼວຕົວທີ່ 80 ℃ ແລະ ຊຸດແຫຼວຕົວທີ່ 90 ℃) ໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂภກພະລັງງານໃນຂະບວນການຂຶ້ນຮູບຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເອົາການຜະລິດຝາປິດຖັງແບັດເຕີຣີ່ລົດໄຟຟ້າໃໝ່ເປັນຕົວຢ່າງ, ເມື່ອໃຊ້ຊຸດແຫຼວຕົວທີ່ 80 ℃, ການບໍລິໂภກພະລັງງານໃນການຂຶ້ນຮູບແຕ່ລະລ໋ອດຈະຫຼຸດລົງກວ່າ 40% ຖ້າປຽບທຽບກັບເສັ້ນໃຍກາບອນທີ່ຕ້ອງການອຸນຫະພູມສູງແບບດັ້ງເດີມ; ເຖິງແມ່ນວ່າຊຸດແຫຼວຕົວທີ່ 90 ℃ ຈະມີການບໍລິໂภກພະລັງງານທີ່ສູງຂຶ້ນໜ້ອຍໜຶ່ງ, ແຕ່ມັນສາມາດເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບເລຊິນຫຼາຍຂຶ້ນ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກທີ່ສູງຂຶ້ນສຳລັບໃບພັດກັນກັງວານລົມ ແລະ ສ່ວນປະກອບໂຕຖັງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.

ການບຳບັດທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານພະລັງງານ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຂອງອຸປະກອນ ແລະ ຄວາມສ່ຽງໃນການຜະລິດ. ໃນດ້ານໜຶ່ງ, ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳສາມາດຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງອັດຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເຄື່ອງຂຶ້ນຮູບ) ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາອຸປະກອນຂອງວິສາຫະກິດ; ໃນດ້ານກົງກັນຂ້າມ, ການບຳບັດທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳຊ່ວຍຫຼີກລ່ຽງບັນຫາການເບີ່ງເບອງຂອງວັດສະດຸຈາກອຸນຫະພູມສູງ, ເຊິ່ງເໝາະສຳລັບຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່ ເຊັ່ນ: ແຜ່ນພັດລົມຂອງກັງຫັນລົມທີ່ຍາວກວ່າ 10 ແມັດ. ການບຳບັດທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງດ້ານອຸນຫະພູມໃນບັນດາເຂດຕ່າງໆ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເກີດການແຕກ ແລະ ບິດເບ້ອງຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜະລິດອອກມາ, ແລະ ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຂະບວນການບຳບັດທີ່ມີອຸນຫະພູມຕ່ຳກໍບໍ່ຕ້ອງການເວລາໃນການເຮັດໃຫ້ຮ້ອນລ່ວງໜ້າດົນ, ຊ່ວຍຫຍໍ້ວົງຈອນການຜະລິດຕໍ່ລ້າສຸດລົງ 25%, ເຮັດໃຫ້ເໝາະສຳລັບຈັງຫວະການຜະລິດແບບ "ມາດຕະຖານ ແລະ ຈັດສົ່ງໄວ" ໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ລົດໄຟຟ້າ ແລະ ພະລັງງານລົມ.

2. ການຄຸ້ມກັນຜະລິດຕະພັນຫຼາຍຮູບແບບ, ປັບໃຫ້ເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ຄອບຄົວຜະລິດຕະພັນປະກອບມີ unidirectional carbon fiber prepreg ແລະ carbon fiber fabric prepreg, ທີ່ສາມາດເລືອກຢ່າງມີຄວາມຍືດຍຸ່ນຕາມລັກສະນະການຮັບແຮງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການການຂຶ້ນຮູບຂອງຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ, ເພື່ອບັນລຸຂໍ້ດີດ້ານການອອກແບບ "ການຈັບຄູ່ຕາມຄວາມຕ້ອງການ".

ເສັ້ນໃຍກາບອນ prepreg ທີ່ມີການຈັດລຽງແບບທິດດຽວ: ໃຊ້ການຈັດລຽງເສັ້ນໃຍກາບອນແບບທິດດຽວທີ່ມີຄວາມຊື່ງຊອບສູງ, ມີຄວາມສອດຄ່ອງຂອງທິດທາງເສັ້ນໃຍຫຼາຍກວ່າ 99.5%, ແລະ ມີຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກຕາມແກນທີ່ດີເລີດ. ເໝາະສຳລັບຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງທີ່ຕ້ອງຮັບນ້ຳໜັກແບບທິດດຽວ, ເຊັ່ນ: ແຖບຮັບນ້ຳໜັກຂອງຝາປິດຖັງແບັດເຕີຣີ່ພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ແກນຫຼັກຂອງບຼາດພັດລົມກັງຫັນລົມ, ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຮອງຮັບຕາມແກນຍາວຂອງໂຄງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ. ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງມັນຖືກຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດບໍ່ໃຫ້ຕ່ຳກວ່າ 5% ເພື່ອຮັບປະກັນການຈັດຈຳໜ່າຍເສັ້ນໃຍທີ່ສະເໝີກັນ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ການດຶງທີ່ 0 ° ສາມາດບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 1700MPa, ແລະ ຄວາມຍືດຍຸ່ນຕໍ່ການດຶງທີ່ 0 ° ສູງກວ່າ 115GPa, ຊຶ່ງສາມາດຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຫຼັກຂອງ "ເບົາ + ແຂງແຮງ" ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່.

ຜ້າກາບອນໄຟເບີທີ່ແຊ່ຢູ່ໃນເລື່ອງ: ອີງຕາມຜ້າແບບງ່າຍດາຍ ແລະ ຜ້າແຕ່ງ, ມັນມີຄຸນສົມບັດທີ່ດີເລີດໃນການຕ້ານທານຕໍ່ການປະທະກັນ ແລະ ການຕັດ. ເໝາະສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຮູບຮ່າງສັບຊ້ອນ ແລະ ຕ້ອງການກຳລັງໃນຫຼາຍທິດທາງ, ເຊັ່ນ: ແຜ່ນປ້ອງກັນໂຕຖັງຂອງພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່, ຮາກຂອງແຜ່ນກັງຫັນລົມ, ແລະ ໂຄງປະກອບພາຍໃນຂອງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ. ໂຄງສ້າງຂອງຜ້າຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຍືດຍຸ່ນໃຫ້ກັບວັດສະດຸທີ່ຖືກແຊ່ໄວ້ລ່ວງໜ້າ, ເຮັດໃຫ້ມັນຕິດກັບພື້ນຜິວຂອງແມ່ພິມທີ່ສັບຊ້ອນໄດ້ຢ່າງໃກ້ຊິດ. ຫຼັງຈາກຂຶ້ນຮູບແລ້ວ, ພື້ນຜິວຂອງຊິ້ນສ່ວນຈະມີຄວາມກົມກຽງສູງ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງຂັດເງົາເພີ່ມເຕີມ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຕົ້ນທຶນຂອງຂະບວນການຜະລິດ.

ມີຢູ່ສອງຮູບແບບຂອງ prepreg ທີ່ສາມາດໃຊ້ແຍກຕ່າງຫາກ ຫຼື ສົມທົບກັນໃນການຈັດຊັ້ນ. ຕົວຢ່າງ, ແຜ່ນກັງຫັນລົມສາມາດໃຊ້ການອອກແບບແບບ "prepreg ທິດທາງດຽວ (ແກນຫຼັກ) + prepreg ຜ້າ (ຮາກແຜ່ນ)", ເຊິ່ງຊ່ວຍສ້າງດຸນດ່ຽງລະຫວ່າງຄວາມແຂງແຮງຕາມແກນ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການຕັດທີ່ຮາກ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດນຳໃຊ້ປະໂຫຍດຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຮູບແບບຕ່າງໆໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ.

3. ຄວາມເປັນເອກະພາບແລະຄວາມຊຸ່ມຊື້ນທີ່ດີເລີດ ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບໃນການຂຶ້ນຮູບຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່

ວັດສະດຸ carbon fiber prepreg ທີ່ແຫຼວຕົວໃນອຸນຫະພູມຕ່ຳນີ້ ສາມາດລວມເອົາເສັ້ນໃຍ carbon ໄດ້ຢ່າງສົມບູນ ໂດຍການປັບປຸງສູດ resin ແລະ ຂະບວນການຊຶມເຂົ້າ. ລະບົບ resin ໃຊ້ epoxy resin ທີ່ຖືກດັດແປງ ເ´ຊິ່ງມີຄວາມໄຫຼດີ ແລະ ມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງກັບເສັ້ນໃຍ carbon. ມັນສາມາດຊຶມເຂົ້າໄປໃນທຸກກຸ່ມເສັ້ນໃຍ carbon, ລົດຜົນກະທົບຈາກຟອງອາກາດ ແລະ ຂໍ້ບົກຜ່ອງຕ່າງໆ ແລະ ບັນລຸຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງການຊຶມເຂົ້າຫຼາຍກວ່າ 99%. ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນທີ່ດີເລີດ ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປັບປຸງຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກຂອງວັດສະດຸປະສົມເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງໃນສະພາບແວດລ້ອມອີກດ້ວຍ. ໃນສະພາບອຸນຫະພູມສູງ-ຕ່ຳຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃໝ່ (-40 ℃~85 ℃) ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມຊຸ່ມຮ້ອນນອກອາຄານຂອງກັງຫານລົມ, ອັດຕາການຮັກສາຄຸນສົມບັດທາງກົນຈັກຂອງຊິ້ນສ່ວນຍັງສາມາດບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 88%.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ຄວາມພຼ້ອມໃຊ້ງານແມ່ນດັດສະນີຫຼັກສຳລັບການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງຂະໜາດໃຫຍ່, ແລະ ຜະລິດຕະພັນນີ້ມີປະສິດທິພາບດີເດັ່ນໃນດ້ານນີ້. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຝາປິດຖັງແບັດເຕີຣີ່ພະລັງງານໃໝ່ຮູບແບບແບນລຽບ ຫຼື ຊິ້ນສ່ວນໂຄງລົດໄຟໄວຄວາມໄວສູງທີ່ມີຮູບຊົງຄົງຕົວສັບຊ້ອນ, ວັດສະດຸ prepreg ສາມາດຕິດຢູ່ພື້ນຜິວຂອງແມ່ພິມຢ່າງແໜ້ນໜາ ໂດຍບໍ່ມີຮອຍພັບ ຫຼື ເຄື່ອງນຸ້ງ. ເອົາການຜະລິດແຜ່ນຂ້າງໂຄງລົດໄຟໄວຄວາມໄວສູງ (ທີ່ມີຮັດສຸດວຽງກົມເກີນ 2 ແມັດ) ເປັນຕົວຢ່າງ, ໃນເວລາໃຊ້ວັດສະດຸ prepreg ເສັ້ນໃຍກາບອນ, ອັດຕາການຕິດຢູ່ແມ່ນສູງເຖິງ 99.2%, ແລະ ຄວາມຜິດພາດຂອງຂະໜາດຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜະລິດແມ່ນຖືກຄວບຄຸມຢູ່ໃນຂອບເຂດ ±0.5 ມິນ, ຕ່ຳກວ່າມາດຕະຖານອຸດສາຫະກຳທີ່ກຳນົດໄວ້ທີ່ ±1 ມິນ ຫຼາຍ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຂັ້ນຕອນການປັບຕົວໃນຂະບວນການຕິດຕັ້ງຕໍ່ມາ.

4. ສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັນໄດ້ທັງກັບຂະບວນການອັດຮ້ອນ ແລະ ບໍ່ອັດຮ້ອນ, ຊ່ວຍຫຼຸດຂັ້ນຕອນການຜະລິດ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການດ້ານອຸປະກອນ

ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງວິສາຫະກິດຕ່າງໆ, ຜະລິດຕະພັນນີ້ສາມາດເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນກັບຂະບວນການຂຶ້ນຮູບແບບຄວາມຮ້ອນ (hot press can forming) ແລະ ຂະບວນການຂຶ້ນຮູບໂດຍບໍ່ໃຊ້ຄວາມຮ້ອນ (ເຊັ່ນ: ການຂຶ້ນຮູບແບບອັດແຮງ ຫຼື vacuum bag forming), ໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງດັດແປງອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມຈາກຝ່າຍວິສາຫະກິດ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອຸປະສັກໃນການຜະລິດລົງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ການຂຶ້ນຮູບດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ: ເໝາະສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ຕ້ອງການຄວາມແນ່ນອນ ແລະ ປະສິດທິພາບສູງເປັນພິເສດ, ເຊັ່ນ: ສ່ວນປະກອບໂຄງສ້າງສຳຄັນຂອງໂຄງປະກອບລົດໄຟໄວ. ການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນ (0.5~1.5MPa) ແລະ ອຸນຫະພູມຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີຂອງ hot press ສາມາດປັບປຸງຜົນກະທົບການຊຸ່ມຂອງ prepreg ໄດ້ດີຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ບົກຜ່ອງພາຍໃນ, ແລະ ຮັບປະກັນໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງປະສິດທິພາບທາງກົນຈັກຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ຖືກຂຶ້ນຮູບມີຄວາມຜັນຜວນຕ່ຳກວ່າ 3%, ຕອບສະໜອງຕາມມາດຕະຖານທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງອຸປະກອນລະດັບສູງ.

ການຂຶ້ນຮູບໂດຍບໍ່ໃຊ້ຄວາມຮ້ອນ: ເຊັ່ນ: ການຂຶ້ນຮູບແບບອັດ, ເໝາະສຳລັບການຜະລິດແບັດເຕີຣີ່ລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ ແລະ ໃບພັດກັນກັງວານລົມໃນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ມີຕົ້ນທຶນການລົງທຶນອຸປະກອນຕ່ຳ ແລະ ປະສິດທິພາບການຜະລິດສູງ; ການຂຶ້ນຮູບດ້ວຍຖົງດູດສຸນຍາກາດເໝາະສຳລັບຊິ້ນສ່ວນຈຳນວນນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດໃຫຍ່ (ເຊັ່ນ: ໃບພັດກັນກັງວານລົມທີ່ຍາວກວ່າ 15 ແມັດ), ໂດຍໃຊ້ຄວາມດັນລົບຂອງຖົງດູດສຸນຍາກາດເພື່ອໃຫ້ເກີດການໄຫຼຂອງເລຊິນ ແລະ ລະບາຍອາກາດ, ຊ່ວຍຫຼຸດຕົ້ນທຶນການຂຶ້ນຮູບລົງໄດ້ 30% ຖ້ຽງກັບເຕັກໂນໂລຊີຖັງຄວາມຮ້ອນ.

ພາຍໃຕ້ຂະບວນການທັງສອງຢ່າງ, ຜະລິດຕະພັນສາມາດຮັກສາຜົນການແຂງຕົວທີ່ໝັ້ນຄົງໄດ້ - ຊຸດແຂງຕົວທີ່ 80 ℃ ຕ້ອງໃຊ້ເວລາພຽງ 60 ນາທີໃນການຂຶ້ນຮູບດ້ວຍຖົງດູດສຸນຍາກາດ; ສ່ວນຊຸດແຂງຕົວທີ່ 90 ℃ ສາມາດຫຼຸດເວລາການແຂງຕົວລົງເຫຼືອ 45 ນາທີໃນຂະບວນການອັດຂຶ້ນຮູບ, ເຊິ່ງຊ່ວຍສ້າງຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄຸນນະພາບ.

5. ການອອກແບບທີ່ແຕກຕ່າງ, ການສ້າງສິ່ງກີດຂວາງການແຂ່ງຂັນໃນຕະຫຼາດ

ໃນບັນດາຜະລິດຕະພັນ prepreg ທີ່ແຫຼວຕົວທີ່ອຸນຫະພູມຕ່ຳໃນປະເພດດຽວກັນ, ໜຶ່ງ ແມ່ນການປະດິດສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນສູດເລືອດຂອງເລືອດ, ການເລືອກເສັ້ນໃຍ ແລະ ລະບົບການແຫຼວຕົວ - ຕົວຢ່າງ, ສ່ວນປະກອບຕ້ານການເຖົ້າຖືກເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນເລືອດ, ເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຜະລິດຕະພັນໃນສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງຂອງພະລັງງານລົມຍືດຍຸ່ນໄປຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ, ເກີນກວ່າອາຍຸການໃຊ້ງານສະເລ່ຍຂອງຜະລິດຕະພັນຄ້າຍຄືກັນທີ່ 15 ປີ; ອີກດ້ານໜຶ່ງ, ພວກເຮົາສະເໜີບໍລິການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ຍືດຍຸ່ນໄດ້, ຊຶ່ງສາມາດປັບອຸນຫະພູມການແຫຼວຕົວ (ຕົວຢ່າງ: ຮູບແບບທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ 85 ℃), ຄວາມໜາແໜ້ນຂອງເສັ້ນໃຍ (ຕັ້ງແຕ່ 100g/㎡ ຫາ 800g/㎡ ທີ່ຄຸມຄອງໄດ້ທັງໝົດ), ແລະ ປະລິມານເລືອດ (35%~50% ທີ່ສາມາດປັບໄດ້) ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສ່ວນຕົວໃນສະຖານະການທີ່ແຍກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: ລົດໄຟຟ້າ, ພະລັງງານລົມ, ແລະ ລົດໄຟຄວາມໄວສູງ, ແລະ ຫຼີກລ້ຽງຄວາມກົດດັນດ້ານລາຄາທີ່ເກີດຈາກການແຂ່ງຂັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.