Правильная прокатка имеет большое значение при работе с тканью из углеродного волокна, если требуется обеспечить хорошее сцепление между слоями. Когда этот этап пропускают или выполняют неправильно, образуются мелкие воздушные пузырьки и неравномерное распределение смолы по материалу. Эти дефекты создают слабые места, где конструкция оказывается менее прочной, чем должна быть. Основная цель прокатки — протолкнуть смолу сквозь весь переплет ткани, чтобы каждый отдельный волоконец был полностью покрыт. Этот процесс пропитки устраняет надоедливые пустоты, которые со временем могут привести к расслоению при воздействии нагрузки или движении.
Исследования показывают, что ручное прокатывание повышает прочность сцепления на 30% по сравнению с нанесением кистью (журнал Composite Materials Journal, 2023). Давление специализированных валиков также удаляет захваченные пузырьки воздуха, снижает риск дефектов на 40%, обеспечивает равномерную толщину смолы по слоям и активирует химическую связь между тканью и матрицей.
Пропуск этого этапа часто приводит к нехватке смолы или сухим участкам — дефектам, которые ослабляют несущую способность и ускоряют усталостное разрушение. Для высоконагруженных компонентов, таких как автомобильные панели или авиакосмические конструкции, тщательное прокатывание не является дополнительным — именно оно превращает многослойную ткань из углеродного волокна в монолитный композит с высокими эксплуатационными характеристиками.
Подготовка поверхности абсолютно необходима для обеспечения прочного сцепления между материалами. Прежде всего убедитесь, что все поверхности чистые, свободные от пыли, масла и других загрязнений, которые могут помешать адгезии. Большинство специалистов используют ацетон или уайт-спирит для удаления стойких загрязнений. Для очень гладких материалов, таких как бетонные стены или металлические поверхности, рекомендуется слегка обработать их шероховатостью. Возьмите наждачную бумагу с зернистостью 60–80 и тщательно обработайте эти участки, чтобы создать текстуру, обеспечивающую хорошее сцепление со следующим наносимым материалом. Не забудьте также заделать трещины или отверстия в основании. Используйте наполнители, специально предназначенные для данного типа материала, и дайте им полностью затвердеть перед продолжением работ. При нанесении смолы равномерно, но тонким слоем распределяйте её по поверхности зубчатым шпателем. Следите, чтобы покрытие составляло около 70 %, чтобы не осталось сухих пятен. Ткань из углеродного волокна необходимо укладывать сразу же, пока смола ещё липкая, обеспечивая перекрытие полотен на краях на один-два дюйма для надёжного армирования.
Зубчатый ролик из углеродного волокна лучше всего использовать под прямым углом к ткани материала, оказывая давление около 15–20 psi. Двигайте ролик равномерно и умеренно, примерно один фут в секунду, начиная от центра и продвигаясь наружу, чтобы вытеснить пузырьки воздуха из материала. Убедитесь, что каждый последующий проход перекрывает предыдущий примерно наполовину, используя только прямые односторонние движения. Движения взад-вперед могут повредить волокна, поэтому по возможности выполняйте проходы только в одном направлении. При работе с несколькими слоями дайте каждому слою отстояться около 30–40 минут перед нанесением следующего. Этот период ожидания позволяет смоле достичь полужелеобразного состояния, при котором она готова к приему следующего слоя. Всегда визуально проверяйте, насколько хорошо смола пропитала ткань. Участки, имеющие прозрачный вид, — хороший признак достаточной пропитки, однако если ещё видны белые пятна, этим местам необходимо уделить больше внимания с помощью ролика, чтобы обеспечить полное покрытие.
Когда воздух попадает между слоями ткани из углеродного волокна, это значительно ослабляет всю конструкцию и снижает её способность выдерживать большие нагрузки. Ключевое решение — прокатка материала роликами под углом около 45 градусов с небольшим перекрытием проходов, чтобы постепенно вытеснять воздух к краям. Также очень важно поддерживать правильную консистенцию смолы во время нанесения. Если влажность в цеху превышает 60 %, смола застывает быстрее, чем ожидалось, что приводит к тому, что эти назойливые пузырьки оказываются запертыми, а не выходят наружу. Для деталей, используемых в авиации, где качество имеет первостепенное значение, производители часто проводят так называемые последовательные проверки контроля качества. После каждого прохода ролика необходимо внимательно осматривать рабочую поверхность под ярким светом с разных углов до того, как смола начнёт застывать. Согласно недавним исследованиям, опубликованным в прошлом году в журнале Composites Manufacturing Analysis, предприятия, которые переходят от простых возвратно-поступательных движений к таким перекрёстным паттернам, наблюдают примерно на 92 процента меньше образующихся пузырьков.
Неравномерное давление создает зоны, бедные смолой, где волокна отслаиваются под нагрузкой. Используйте калиброванные ролики с пленками, чувствительными к давлению, чтобы обеспечить давление 15–20 psi по всей поверхности — отклонения свыше ±2 psi увеличивают риск расслоения на 40% (Polymer Engineering Reports, 2024). К ключевым контрольным точкам относятся:
Исследования с применением тепловизионной съемки подтверждают, что равномерное давление ролика снижает количество сухих участков с 1 на 0,5 м² до менее чем 1 на 5 м².
Выбор оптимального валика для ламинирования ткани из углеродного волокна требует тщательного учета совместимости материалов и структурной целостности. Нереактивные, непористые валики предотвращают загрязнение и устойчивы к поглощению смолы — что сохраняет эксплуатационные характеристики и стабильность. Исследования показывают, что неправильный выбор валика является причиной до 40% случаев отслоения в проектах с композитами.
Техническое обслуживание имеет большое значение для поддержания валиков в хорошем состоянии. После каждого использования обязательно быстро очищайте валики с помощью подходящего растворителя, прежде чем смола начнёт на них затвердевать. Не забывайте также регулярно проверять валики на признаки износа — обращайте внимание на мелкие порезы или деформации, которые могут цеплять волокна во время работы. Важно и правильное хранение: всегда держите валики в вертикальном положении в месте с умеренно стабильной температурой, чтобы они со временем не потеряли форму. Те, кто придерживается такого регулярного ухода, как правило, обнаруживают, что срок службы их валиков увеличивается примерно вдвое по сравнению с валиками, которые просто лежат без дела или хранятся неправильно.

Горячие новости2025-09-09
2025-09-25
2025-12-25
2025-12-22
2025-12-19
2025-12-17
Авторские права © 2025, Weihai Dushi Composite Material Co.Ltd - Политика конфиденциальности