A-9 အလွန်ပါးလွှာသော ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ ပရီပရက်

အလွန်ပါးသော ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ ပရီပရက် - ပေါ့ပါးသော ကွန်ပိုစစ်ပစ္စည်းများနယ်ပယ်တွင် တီထွင်ထားသော ဖြေရှင်းနည်း

အာကာသ၊ အဆင့်မြင့်ပစ္စည်းကိရိယာများနှင့် ပစ္စည်းအ performance ကို တင်းကျပ်စွာ လိုအပ်သော စွမ်းအင်အသစ်ယာဉ်များကဲ့သို့သော နယ်ပယ်များတွင် ပေါ့ပါးခြင်းနှင့် အားကောင်းခြင်းတို့သည် အမြဲတမ်း အဓိက ရှာဖွေနေကြသော အရာများဖြစ်ပါသည်။ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများနယ်ပယ်တွင် တီထွင်ထားသော ထုတ်ကုန်တစ်ခုအဖြစ် ultra-thin carbon fiber prepreg သည် "အလွန်ပေါ့ပါးပြီး ပါးလွှာခြင်း" ဟူသော အဓိက အားသာချက်ကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီး prepreg ၏ ဝိတ်၊ အထူနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်တို့တွင် ရှိသော ကန့်သတ်ချက်များကို ကျော်လွန်ကာ အတိုင်းအတာမြင့် ဖွဲ့စည်းပုံပါ အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရာတွင် အလားအလာအသစ်များကို ဖွင့်ပေးထားပါသည်။ ထိုထဲတွင် carbon fiber prepreg ၁၀ ဂရမ်နှင့် carbon fiber prepreg ၁၅ ဂရမ်တို့ကို ကိုယ်စားပြုသော ထုတ်ကုန်များသည် unidirectional carbon fiber prepreg ၏ ဖွဲ့စည်းပုံ ဂုဏ်သတ္တိများနှင့် 24T unidirectional carbon fiber prepreg ၏ အားကောင်းမှုအားသာချက်တို့ကို ပေါင်းစပ်ထားပြီး လက်ရှိ ပေါ့ပါးသော ပစ္စည်းများဈေးကွက်၏ အာရုံစိုက်မှုကို ရယူထားပါသည်

အဓိက အားသာချက်- carbon fiber prepreg ၏ စွမ်းဆောင်ရည် နယ်နိမိတ်ကို ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်း

၁။ အဆင့်မြင့် ပေါ့ပါးမှုနှင့် အလွန်ပါးလွှာမှု ဂုဏ်ရည်များဖြင့် ရိုးရာ ပစ္စည်းများ၏ ကန့်သတ်ချက်များကို ကျော်လွန်နိုင်ခြင်း

အလွန်ပါးလွှာသော ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ ပရီပရက် (prepreg) သည် "ဧရိယာတစ်စတုရန်းမီတာလျှင် ဖိုင်ဘာအလေးချိန် နည်းပါးခြင်း" ကို အဓိက ထင်ရှားသော အင်္ဂါရပ်အဖြစ် ပိုင်ဆိုင်ပါသည်။ လက်ရှိတွင် ၎င်းသည် စတုရန်းမီတာလျှင် ဖိုင်ဘာအလေးချိန် ၁၀ ဂရမ်အထိ ရယူနိုင်ပြီး ဖြစ်ပါသည်။ အဆီဓာတ် ၅၀% ပါဝင်မှုဖြင့် ပရီပရက်၏ စုစုပေါင်းအလေးချိန်မှာ စတုရန်းမီတာလျှင် ၂၀ ဂရမ်သာ ရှိပြီး ပုံမှန်ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ ပရီပရက်၏ အလေးချိန်ထက် သိသိသာသာ နည်းပါးပါသည်။ ထု thickness အရ ဖိုင်ဘာများ၏ မျက်နှာပြင် သိပ်သည်းမှုနိမ့်ပါးခြင်းနှင့် အဆီဓာတ် စိမ့်ဝင်မှု လုပ်ငန်းစဉ်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ထားခြင်းတို့ကြောင့် ပုံမှန်ပရီပရက်များထက် ၃၀% ကျော် ထု (thickness) လျော့နည်းပါသည်။ ထို့ကြောင့် နံရံပါး ဖွဲ့စည်းပုံများနှင့် တိကျသော အီလက်ထရွန်နစ် ကိရိယာများ၏ အပြင်အဆင်များကဲ့သို့ နေရာအရွယ်အစား တင်းကျပ်သော အသုံးချမှုများတွင် အလွယ်တကူ အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

ကာဗွန်ဖိုင်ဘာပရီပရက်၏ ၁၀ ဂရမ်နှင့် ၁၅ ဂရမ်တို့ကို ဥပမာအဖြစ်ယူပါက၊ နှစ်မျိုးလုံးသည် ၎င်းတို့၏ အလွန်ပါးလွှာသော ဂုဏ်သတ္တိများကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားပါသည်။ ၁၀ ဂရမ်မော်ဒယ်သည် "အလေးချိန်အနည်းဆုံး" ကို အဓိကထားပြီး လေကြောင်းနှင့်အာကာသယာဉ်များ၏ အတွင်းပိုင်းအစိတ်အပိုင်းများ၊ ဒရုန်းကိုယ်ထည်များ စသည့် အလေးချိန်ကို အထူးအလေးထားရသည့် အသုံးချမှုများအတွက် သင့်တော်ပါသည်။ ၁၅ ဂရမ်မော်ဒယ်သည် အလေးချိန်ပေါ့ပါးမှုကို ဖြစ်မြောက်စေရန် ဖွဲ့စည်းပုံ၏ တည်ငြိမ်မှုနှင့် ဟန်ချက်ညီစေပြီး စွမ်းအင်သစ်ယာဉ်ဘက်ထရီပက်ကေ့ခ်အုပ်၊ အဆင့်မြင့်အားကစားပစ္စည်းများ၏ ကိုယ်ထည်များ စသည်တို့တွင် အသုံးပြုနိုင်ပြီး မတူညီသော အသုံးပြုမှုအခြေအနေများတွင် "ပေါ့ပေါ့ပါးပါးဖြစ်ပေမယ့် အားနည်းခြင်းမရှိ" စေရန် လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးပါသည်။ ထို့အပြင် ထုတ်ကုန်သည် အလွန်ပါးလွှာသော ကာဗွန်ဖိုင်ဘာပရီပရက်၏ သိပ်သည်းဆသည် ၅% အောက်မကျရန် စံသတ်မှတ်ချက်ကို အတိအကျလိုက်နာပြီး အလေးချိန်ပေါ့ပါးစေရန်အတွက် ဖိုင်ဘာနှင့် အဆီကျော် (resin) တို့၏ တစ်သမတ်တည်းဖြန့်ကျက်မှုကို သေချာစေပြီး သိပ်သည်းဆမလုံလောက်ခြင်းကြောင့် စွမ်းဆောင်ရည် မတည်ငြိမ်ဖြစ်ခြင်းများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။

2. တစ်ဘက်သတ်ဖွဲ့စည်းပုံဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်မြှင့်တင်ခြင်း - 24T အဆင့်ခွန်အားဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်မှုကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း

တစ်ဖက်သတ်ကာဗွန်ဖိုင်ဘာပရီပရက်ဂ်မိသားစု၏ အဓိကထုတ်ကုန်အဖြစ်၊ ဤအလွန်ပါးလွှာသောပရီပရက်ဂ်သည် ဖိုင်ဘာတစ်ဖက်သတ်စီစဉ်မှုဒီဇိုင်းကို အသုံးပြုထားပြီး ဖိုင်ဘာတို့၏ ဦးတည်ရာဆိုင်ရာ 99% ကျော်ရှိပြီး ကာဗွန်ဖိုင်ဘာများ၏ ဝင်ရိုးညီယန္တရားများကို အများဆုံးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးနိုင်ပါသည်။ ထိုထဲတွင် 24T တစ်ဖက်သတ်ကာဗွန်ဖိုင်ဘာပရီပရက်ဂ်သည် ၎င်း၏ ခိုင်မာမှုအားသာချက်ကို အပြည့်အဝအသုံးချထားပါသည် - 24T သည် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ၏ ဆွဲချိတ်အားကို ကိုယ်စားပြုပါသည်။ ဤမော်ဒယ်သည် ဖိုင်ဘာများကို မျှင်ပေါင်းခြင်းနည်းပညာနှင့် အဆီနှံ့ခြင်းပုံသေနည်းကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းဖြင့် အခြေခံယန္တရားဆိုင်ရာစမ်းသပ်မှုများတွင် ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြသထားပါသည် - ပုံမှန်တစ်ဖက်သတ်ကာဗွန်ဖိုင်ဘာပရီပရက်ဂ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်း၏ 0 ° ဆွဲချိတ်အား 50% တိုးတက်ကာ 0 ° ဆွဲချိတ်မုဒ်ယူနစ် 16% တိုးတက်ပါသည်။

ဤစွမ်းဆောင်ရည် အဆင့်မြှင့်တင်မှုသည် 24T တစ်ဘက်သတ် ကာဗွန်ဖိုင်ဘာပရီပရက်ကို တူညီသော ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသည့် အစိတ်အပိုင်းများသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ဝင်ရိုးတန်း တင်းမာမှုနှင့် ဝန်အားခံနိုင်ရန် ပစ္စည်းအသုံးပြုမှုကို လျှော့ချရင်း ခံနိုင်ရည်ရှိစေပါသည်။ ထို့အပြင် 10 ဂရမ် နှင့် 15 ဂရမ်ကဲ့သို့သော အနည်းငယ်သော မော်ဒယ်များသည် "အမြင့်ဆုံးခိုင်ခံ့မှု + ပေါ့ပါးမှု" ဟူသော နှစ်ထပ်လိုအပ်ချက်များကို ကျော်လွှားနိုင်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့် အာကာသ နယ်ပယ်တွင် ၎င်းတို့ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော ဂြိုဟ်တုအထောက်အပံ့များသည် မိမိကိုယ်ပိုင် အလေးချိန်ကို 15% မှ 20% အထိ လျှော့ချနိုင်ပြီး ဗိုင်ယမ်တွင် ဖွဲ့စည်းပုံ တည်ငြိမ်မှုကို သေချာစေကာ လွှတ်တင်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။

3. ကွမ်းခြုံးမှုကို ထိရောက်စွာ ခုခံနိုင်မှုနှင့် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ၏ အသုံးပြုနိုင်သည့် သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးခြင်း

ပါးလွှားသော ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ prepreg ၏ အခြားသော အဓိက ဂုဏ်ရည်မှာ ပါးလွှားခြင်း ဖြစ်ပြီး ဒါဟာ ကွန်ပိုဆစ် ပစ္စည်းများ၏ ကျိုးခံနိုင်မှုကို တိုးတက်စေခြင်း ဖြစ်ပါသည်။ ပုံသေ ပုံမှန် prepreg များသည် ထူလွန်းခြင်းကြောင့် မော်လ်ဒင်း လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း အဆီခဲ ကျဉ်းခြင်းနှင့် ဖိအားစုဝေးခြင်းတို့ကြောင့် အတွင်းပိုင်း မိုက်ခရက်(cracks) များ ဖြစ်ပေါ်လွယ်ပါသည်။ ကျိုးများ ပေါ်ပေါက်ပါက ထူထဲသော ပစ္စည်းအလွှာတွင် အလွယ်တကူ မြန်မြန်ဆန်ဆန် ပျံ့နှံ့သွားပြီး အစိတ်အပိုင်း၏ အသုံးပြုနိုင်သည့် သက်တမ်းကို နောက်ဆုံးတွင် သက်ရောက်မှု ရှိစေပါသည်။ ultra-thin prepreg ကို micrometer အဆင့်အမီ ပစ္စည်းအထူကို ထိန်းချုပ်ရန် ပါးလွှားသော အလွှာဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ဖိုင်ဘာများနှင့် အဆီခဲကြား ပိုမိုတင်းကျပ်သော နေရာချထားမှုနှင့် ဖိအားဖြန့်ဖြူးမှု ပိုမိုတသမတ်တည်း ဖြစ်စေပါသည်။

ဤအလွန်ပါးလွှာသော ပရက်ပရက်ဂ်ကို အသုံးပြု၍ ပြုလုပ်ထားသည့် ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများကို လက်တွေ့စမ်းသပ်မှုများအရ ပုံမှန်ပရက်ပရက်ဂ်ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကြိတ်ခဲမှုကို ခံနိုင်ရည် ၄၀% ကျော် တိုးတက်ကောင်းမွန်မှုရှိပြီး ကြိတ်ခဲမှုကို တားဆီးခြင်းတွင် ပိုမိုသာလွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုင်ဆိုင်ထားပါသည်။ ပစ္စည်းကို အပြင်ဘက်မှ ထိခိုက်မှုဖြစ်ပြီး အသေးစားကြိတ်ခဲများ ဖြစ်ပေါ်လာပါက အလွန်ပါးလွှာသော အလွှာဖွဲ့စည်းပုံသည် ကြိတ်ခဲများ နက်ရှိုင်းစွာ တိုးချဲ့မှုကို ထိရောက်စွာ တားဆီးနိုင်ပါသည်။ ထို့အပြင် ဓာတုပေါင်းနှင့် အမျှင်များ၏ ပူးပေါင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုသည် ထိခိုက်မှုစွမ်းအင်အချို့ကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး ကြိတ်ခဲများ ထပ်မံကျယ်ပြန့်မှုကို ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။ ဤအားသာချက်သည် ရေရှည်တည်တံ့သော ဒိုင်းနမစ်ဗလုံခြုံမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည့် လေတိုက်တိုင်ဘလိဒ်များနှင့် အမြင့်ဖိအား ဓာတ်ငွေ့သိုလှောင်ကန်များကဲ့သို့သော အစိတ်အပိုင်းများတွင် အလွန်တန်ဖိုးရှိမှုရှိပြီး ထုတ်ကုန်၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ကာလများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းများကို သိသိသာသာ ရှည်လျားစေပါသည်။

4. စိတ်ကြိုက်လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ရန် ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ရာတွင် ပြောင်းလဲနိုင်စွမ်းမြင့်မားခြင်းနှင့် ထပ်နှိုင်းမှုနည်းပါးခြင်း

ပုံမှန် prepreg ၏ စံသတ်မှတ်ထုတ်လုပ်မှုကန့်သတ်ချက်များနှင့် အသုံးပြုနိုင်သည့် အခြေအနေများ ကန့်သတ်မှုတို့နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက၊ ဤအလွန်ပါးလွှာသော ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ prepreg သည် ဒီဇိုင်းထုတ်မှုစွမ်းရည် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။ တစ်ဖက်တွင် ထုတ်ကုန်သည် ဧရိယာတစ်ခုလျှင် ၁၀ ဂရမ်၊ ၁၅ ဂရမ် ကဲ့သို့သော ဖိုင်ဘာအလေးချိန် အမျိုးမျိုးကို ကိုယ်စားပြုပြီး ၂၄T ကဲ့သို့သော အားကောင်းမှုအဆင့်များ ကွဲပြားသော တစ်ဘက်သတ်ကာဗွန်ဖိုင်ဘာများနှင့် တွဲဖက်ထားပါသည်။ ဓာတုပစ္စည်းပါဝင်မှု (၅၀% အခြေခံတန်ဖိုးကို ±၅% အတွင်း စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်သည်) နှင့် ဖိုင်ဘာအား ဦးတည်မှု (တစ်ဘက်သတ်၊ နှစ်ဘက်သတ် အပါအဝင် အခြားစီမံမှုများကို ပံ့ပိုးပေးခြင်း) တို့ကို ဖောက်သည်၏လိုအပ်ချက်အလိုက် ချိန်ညှိနိုင်ပြီး တိကျသော အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများမှ စတင်၍ ကြီးမားသော ဖွဲ့စည်းပုံပစ္စည်းများအထိ မျိုးစုံသော ထုတ်လုပ်မှုလိုအပ်ချက်များကို ကိုက်ညီစေရန် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင် ထုတ်ကုန်သည် "တူညီသောအမျိုးအစားအောက်ရှိ ထုတ်ကုန်များ၏ အလားတူမှုသည် ၇၀% ထက် မကျော်လွန်ရန်" ဟူသော စံနှုန်းကို ابتداء လိုက်နာပါသည်။ ကွဲပြားသော လုပ်ငန်းစဉ် ပါရာမီတာများနှင့် ပုံသေနည်းဒီဇိုင်းများမှတစ်ဆင့် အလားတူထုတ်ကုန်များနှင့် အတူတူပြိုင်ဆိုင်မှုကို ရှောင်ရှားပြီး ဖောက်သည်များအတွက် ပိုမိုထူးခြားသော ပစ္စည်းဖြေရှင်းနည်းများကို ပေးဆောင်ပါသည်။

ဥပမာအနေဖြင့် အဆင့်မြင့် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ကိရိယာများနယ်ပယ်တွင် ခွဲစိတ်ကုသရေး စက်ရုပ်လက်များအတွက် ပေါ့ပါးပြီး အားကောင်းမာကျန်း၊ ဇီဝဆိုင်ရာ သင့်တော်မှုရှိသည့် ဖွဲ့စည်းပုံအစိတ်အပိုင်းများကို စိတ်ကြိုက်ပြုလုပ်လိုသည့် စားသုံးသူများ၏ လိုအပ်ချက်ရှိပါသည်။ စတုရန်းမီတာလျှင် ဂရမ် ၁၅ အလေးချိန်ရှိပြီး ၂၄T အားကောင်းမာကျန်းမှုရှိသည့် အလွန်ပါးလွှာသော ကာဗွန်ဖိုင်ဘာ prepreg သည် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ အဆင့်အတန်းရှိ ဓာတုပစ္စည်းများနှင့်တွဲဖက်၍ "ပေါ့ပါးမှု၊ လုံလောက်သော မာကျောမှုနှင့် အန္တရာယ်ဖြစ်စေသည့် ပစ္စည်းများ မထုတ်လွှတ်ခြင်း" တို့ကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်မည့် တစ်ဘက်သတ် မော်ဒယ်ကို ပေးဆောင်နိုင်ပါသည်။ စွမ်းအင်အသစ်ကားများနယ်ပယ်တွင် ဘက်ထရီပက်ကေ့ခ်များအတွက် ပေါ့ပါးမှုလိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန် စတုရန်းမီတာလျှင် ဂရမ် ၁၀ အလေးချိန်ရှိသည့် အလွန်ပါးလွှာသော မော်ဒယ်များကို သတ္တုအခြေခံပစ္စည်းများနှင့် ပေါင်းစပ်၍ ဘက်ထရီပက်ကေ့ခ်များ၏ အလေးချိန်ကို လျှော့ချပေးပြီး ကြိုးစားမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေကာ မောင်းနှင်မှု ဘေးကင်းလုံခြုံမှုကို သေချာစေရန် ကြိုးစားမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေပါသည်။

၅။ ပြင်ဆင်မှုအား ပြောင်းလဲနိုင်မှု အားကောင်းခြင်းနှင့် အဓိက ပေါင်းစပ်ပစ္စည်း ပုံသဏ္ဍာန်ဖန်တီးမှု နည်းပညာများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိခြင်း

စွမ်းဆောင်ရည်အသာစီးများရှိသော်လည်း ကာဗွန်ဖိုင်ဘာပရီပရက်၏ အလွန်ပါးလွှာသော ဤပစ္စည်းသည် လုပ်ငန်းစဉ်အသုံးပြုနိုင်မှုကို ကောင်းစွာထိန်းသိမ်းထားပြီး ပူနွေးသောဖိအားပေးတုံ့ပြန်မှု၊ ချုပ်ထားသော မော်ဒယ်လိုက်ခြင်းနှင့် အလိုအလျောက်ကြိုးချိတ်မော်ဒယ်လိုက်ခြင်းကဲ့သို့ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများထုတ်လုပ်မှု၏ အဓိကလုပ်ငန်းစဉ်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး ဖောက်သည်များအနေဖြင့် ထုတ်လုပ်ရေးကိရိယာများကို ပြင်ဆင်စရာမလိုပါ။ ပူနွေးသောဖိအားပေးတုံ့ပြန်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်းတွင် အလွန်ပါးလွှာသော အလွှာဖွဲ့စည်းပုံသည် အဆီပိုများစီးဆင်းမှုနှင့် လေထုတို့ကို မြန်ဆန်စေပြီး ကျန်ရှိသော ဘီးထွက်များကို လျော့နည်းစေကာ ပေါင်းစပ်ပစ္စည်းများ၏ မော်ဒယ်လိုက်မှုအရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ အလိုအလျောက် ကြိုးချိတ်လုပ်ငန်းစဉ်တွင် မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ သိပ်သည်းမှုနိမ့်ပါးမှုကြောင့် ပရီပရက်သည် ရှုပ်ထွေးသော ကွေးညွှတ်နေသည့် မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ပိုမိုကပ်လျက်နေရန် လွယ်ကူစေပြီး အလွှာများတွင် ကွေးကုန်းမှုဖြစ်နိုင်ခြေကို လျော့နည်းစေပါသည်။ အထူးသဖြင့် လေကြောင်းနှင့် အာကာသလုပ်ငန်းတွင် ရှုပ်ထွေးသော ဖွဲ့စည်းပုံအစိတ်အပိုင်းများကို အလိုအလျောက်ထုတ်လုပ်ရန် သင့်တော်ပါသည်။

တစ်ချိန်တည်းမှာပဲ ထုတ်ကုန်ရဲ့သိုလှောင်မှုနှင့်အသုံးပြုနိုင်မှုကိုလည်း ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားပါသည်။ စုပ်ချောင်းပိတ်ထားသော ပေါင်းကူးပြီးထုပ်ပိုးမှုကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဒီဂရီ -၁၈ စင်တီဂရိတ်ရှိ ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ၆ လကျော်ကြာအောင် သိုလှောင်နိုင်ပြီး ဖယ်ရှားပြီးနောက် အပူပြန်တင်ရန် ကြာမြင့်စွာ မလိုအပ်ဘဲ အသုံးပြုနိုင်ကာ ထုတ်လုပ်မှုစောင့်ဆိုင်းမှုကို လျှော့ချနိုင်ပါသည်။ ပုံမှန် prepreg များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်း၏ ဖိုင်ဘာများသည် ဖြတ်တောက်စဉ်အတွင်း ပိုမိုနူးညံ့ခြင်းနှင့် အလွှာလိုက်ကွဲအက်ခြင်းများ ဖြစ်ပွားနိုင်ခြေနည်းပါးပြီး အသုံးမကျသောနှုန်းကို လျှော့ချနိုင်ကာ ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို ပိုမိုထိန်းချုပ်နိုင်ပါသည်။