A-1 UD karbon fiber prepreg

Prepreg Gentian Karbon Sehala (UD Carbon Fiber Prepreg)

Pengenalan Produk

Prepreg gentian karbon sehala, biasanya dikenali sebagai UD carbon fiber prepreg, adalah bahan komposit prestasi tinggi yang terdiri daripada gentian karbon yang disusun dalam satu arah dan telah dipra-resap dengan matriks resin. Struktur khas ini direkabentuk untuk memaksimumkan sifat mekanikal bahan sepanjang arah gentian, menjadikannya pilihan utama untuk aplikasi bertekanan tinggi merentas pelbagai industri.

Kelebihan utama produk ini terletak pada parameter prestasi yang fleksibel dan boleh disesuaikan: modulus gentian tersedia dalam tiga gred prestasi tinggi—24 GPa, 30 GPa, dan 40 GPa (biasanya dirujuk sebagai gred TON), yang merangkumi pelbagai keperluan kekuatan dari penggunaan industri am hingga aplikasi gred aerospace. Dari segi ketumpatan permukaan, ia menawarkan julat yang luas dari 10 g/㎡ hingga 1000 g/㎡, membolehkan kawalan tepat berat komponen dan ketebalan berdasarkan keperluan reka bentuk tertentu.

Lebar prepreg distandardkan antara 1 meter hingga 1.5 meter, sesuai untuk kedua-dua talian pengeluaran besar dan senario pengeluaran tersuai. Yang paling ketara, matriks resin boleh disesuaikan sepenuhnya mengikut keperluan pelanggan, termasuk epoksi, poliester, dan resin khas lain, untuk menyesuaikan dengan keadaan pemprosesan yang berbeza (seperti suhu dan masa pemerapan) serta keperluan persekitaran penggunaan akhir (seperti rintangan suhu tinggi atau bahan kimia).

Ciri-ciri prestasi

UD carbon fiber prepreg mempunyai set ciri prestasi yang lengkap dan unggul yang membezakannya daripada bahan tradisional.

● Pertama sekali, ia menunjukkan kekuatan tinggi dengan ketumpatan rendah, kombinasi yang membolehkan penciptaan komponen ringan tanpa mengorbankan integriti struktur—kekuatan khususnya beberapa kali lebih tinggi daripada keluli, menjadikannya sesuai untuk aplikasi yang sensitif terhadap berat.

● Kedua, ia mempunyai ciri kekuatan lesu yang sangat baik dan penyerapan getaran yang cemerlang; susunan gentian unidireksional dan matriks resin bekerja bersama untuk menyerap dan menyebarkan tenaga getaran secara berkesan, memastikan kestabilan struktur jangka panjang walaupun di bawah beban kitaran berulang, yang penting bagi komponen seperti sayap kapal terbang dan rangka kenderaan yang mengalami tekanan berterusan.

● Ketiga, ia mempunyai pekali geseran rendah dan rintangan haus unggul ; permukaan licin gentian karbon, digabungkan dengan lapisan resin pelindung, mengurangkan geseran antara bahan dan permukaan sentuh, meminimumkan kehausan dan memperpanjangkan jangka hayat komponen yang bergerak.

● Keempat, ia menunjukkan prestasi yang cemerlang rintangan kakisan —tidak seperti logam yang mudah berkarat dan terhakis secara kimia, gentian karbon pada asalnya bersifat lengai, dan matriks resin seterusnya mengasingkan bahan daripada kelembapan, bahan kimia, dan faktor persekitaran yang merbahaya, memastikan jangka hayat perkhidmatan yang panjang dalam persekitaran marin, industri, dan luar bangunan.

● Tambahan pula, ia menawarkan plastisiti yang baik , membolehkannya menyesuaikan diri dengan sebarang bentuk acuan; semasa proses pengerasan, prepreg boleh dibentuk dengan mudah untuk memenuhi acuan kompleks, membolehkan pengeluaran komponen bersepadu dengan struktur rumit yang sukar atau mustahil dicapai dengan kaedah pengeluaran tradisional.

● Akhir sekali, ia adalah mudah Diproses —berbanding gentian karbon mentah yang memerlukan penyerapan resin secara berasingan, prepreg UD datang dengan pra-penyerpasan, menyederhanakan langkah-langkah pemprosesan seperti pemotongan, peletakan, dan pengerasan, mengurangkan masa pengeluaran dan meningkatkan kecekapan pembuatan.

Aplikasi Produk

Dengan manfaat daripada plastisiti yang sangat baik dan sifat mekanikal yang lengkap, bahan pra-impregnasi serat karbon UD digunakan secara meluas dalam pengeluaran tiub serat karbon, plat serat karbon, dan pelbagai komponen berbentuk kompleks, dengan aplikasi yang merangkumi beberapa industri premium.

Di dalam aeroangkasa dalam sektor ini, ia merupakan bahan teras untuk struktur kenderaan udara yang menanggung beban seperti sayap, ekor, dan dinding kabin. Dengan menggunakan pra-impregnasi UD, pengilang boleh mengurangkan berat pesawat secara ketara sambil mengekalkan kekakuan yang tinggi—pengurangan berat ini secara langsung membawa kepada penggunaan bahan api yang lebih rendah, jarak penerbangan yang lebih panjang, dan peningkatan prestasi penerbangan secara keseluruhan, memenuhi keperluan ketat industri aerospace dari segi keselamatan dan kecekapan.

Di dalam industri Automotif, ia semakin digunakan dalam komponen badan kereta sukan, termasuk pintu, rangka, dan bingkai badan. Kekuatan tinggi UD prepreg meningkatkan rintangan hentaman komponen kenderaan, memperbaiki keselamatan penumpang, manakala sifatnya yang ringan mengurangkan berat keseluruhan kenderaan, seterusnya meningkatkan kecekapan bahan api dan mengurangkan pelepasan, selaras dengan trend global penjimatan berat kenderaan dan perlindungan alam sekitar.

Dalam bidang peralatan sukan premium , ia merupakan bahan pilihan untuk kelengkapan golf, joran pancing, dan kayu ski. Kekuatan tinggi dan kelenturan UD prepreg membolehkan rekabentuk peralatan sukan dengan kekukuhan dan keanjalan yang dioptimumkan—contohnya, kelengkapan golf yang diperbuat daripada UD prepreg menawarkan penghantaran kuasa yang lebih baik, manakala joran pancing mempunyai kekuatan tegangan dan kelenturan yang ditingkatkan, membantu atlet meningkatkan prestasi mereka.

DI peralatan Industri , ia digunakan dalam struktur tekanan tinggi seperti bekas tekanan dan paip. Melalui proses lilitan, prepreg UD boleh diletakkan pada arah yang selari dengan tegasan utama struktur, mencapai rekabentuk tanpa sambungan yang berkekuatan tinggi dan mampu menahan tekanan ekstrem, menjadikannya sesuai untuk aplikasi industri seperti pengangkutan minyak dan gas serta pemprosesan kimia. Selain bidang-bidang utama ini, prepreg gentian karbon UD juga digunakan dalam tenaga angin (untuk bilah turbin angin, di mana ringan dan kekuatan tingginya meningkatkan kecekapan penukaran tenaga), pengangkutan rel (untuk badan kereta api dan bogie, mengurangkan berat dan meningkatkan kestabilan operasi), dan bidang lain yang memerlukan komponen gentian karbon yang ringan, berkekuatan tinggi, dan tahan cuaca. Seiring industri terus mengejar prestasi dan kecekapan yang lebih tinggi, lingkup aplikasi prepreg gentian karbon UD dijangka akan berkembang lebih lanjut.