A-1 UD karbonska vlakna prepreg
Каректеристике перформанси:
- Висока чврстоћа, ниска густина, лагана тежина
- Изузетна отпорност на замор и пригушење вибрација
- Низак коефицијент трења и изузетна отпорност на хабање
- Otporn na koroziju, dug životni vek
- Добра пластичност, прилагодљива било ком облику форме
- Лако је обрадити
- Pregled
- Препоручени производи
Odužni prepeg od ugljeničnog vlakna (UD prepeg od ugljeničnog vlakna)
Uvod u proizvod
Odužni prepeg od ugljeničnog vlakna, uobičajeno poznat kao UD prepeg od ugljeničnog vlakna, je kompozit visokih performansi koji se sastoji od ugljeničnih vlakana poravnatih u jednom pravcu i unapred impregniranih matricom smole. Ova specijalizovana struktura projektovana je tako da maksimalizuje mehanička svojstva materijala duž pravca vlakana, čineći ga omiljenim izborom za primene sa visokim opterećenjem u različitim industrijama.
Кључна предност овог производа је у његовим флексибилним и прилагодљивим параметрима перформанси: модул влакна доступан је у три категорије високих перформанси — 24 GPa, 30 GPa и 40 GPa (често познате као TON категорије), што обухвата широко подручје захтева за чврстоћом, од опште индустријске употребе до апликација у аеропростору. У погледу површинске густине, нуди се широк опсег од 10 g/㎡ до 1000 g/㎡, омогућавајући прецизну контролу тежине и дебљине компоненти у зависности од специфичних конструкторских захтева.
Ширина прега је стандардизована између 1 метра и 1,5 метара, што задовољава како линије масовне производње тако и произвођачке сценарије по наруџбини. Најзначајније, матрица смоле се може потпуно прилагодити према захтевима клијената, укључујући епоксидну, полиестерску и друге специјализоване смоле, како би се прилагодила различитим условима процесирања (као што су температура и време курења) и захтевима крајње употребе (као што су отпорност на високу температуру или хемикалије).
Karakteristike performansi
UD karbonska vlakna premazana smolom imaju sveobuhvatan skup izuzetnih performanskih karakteristika koje ih razlikuju od tradicionalnih materijala.
● Прво, изузетна је visoka čvrstoća уз ниску густину, комбинација која омогућава израду лаких делова без компромиса структурне чврстоће – њена специфична чврстоћа више је пута већа од чврстоће челика, због чега је идеална за примену у областима где је важан низак удео масе.
● Друго, има изузетна отпорност на замор и пригушење вибрација способности; унедирекционални распоред влакана и матрица смоле заједно делују на ефикасно апсорбовање и распршавање вибрационе енергије, осигуравајући дуготрајну структурну стабилност чак и под утицајем понављајућих цикличних оптерећења, што је кључно за делове попут крила авиона и аутомобилских шасија који су изложени сталном напону.
● Треће, поседује низак коефицијент трења и изузетна отпорност на хабање ; глатка површина карбонских влакана, у комбинацији са заштитним слојем смоле, смањује трење између материјала и контактирајућих површина, минимизирајући хабање и продужујући век трајања покретних делова.
● Četvrto, pokazuje izuzetne отпорност на корозију —za razliku od metala koji su skloni rđi i hemijskoj eroziji, ugljenična vlakna su po prirodi inertna, a matrica smole dodatno izoluje materijal od vlage, hemikalija i agresivnih spoljašnjih faktora, osiguravajući dug vek trajanja u morskim, industrijskim i spoljašnjim uslovima.
● Dodatno, nudi dobra plastičnost , omogućavajući mu da se prilagodi bilo kom obliku kalupa; tokom procesa otvrdnjavanja, preimpregnirana traka se lako može oblikovati da odgovara složenim kalupima, omogućavajući proizvodnju integrisanih delova sa kompleksnim strukturama koje bi bile teške ili nemoguće za ostvariti tradicionalnim metodama proizvodnje.
● Konačno, to je лако је обрадити —u poređenju sa sirovim ugljeničnim vlaknima koja zahtevaju posebno impregniranje smolom, UD preimpregnirane trake dolaze već prethodno impregnirane, pojednostavljujući procese kao što su rezanje, postavljanje i otvrdnjavanje, smanjujući vreme proizvodnje i poboljšavajući efikasnost proizvodnje.
Primene proizvoda
Zahvaljujući izuzetnoj plastičnosti i sveobuhvatnim mehaničkim osobinama, UD prepeg od karbonskih vlakana široko se koristi u proizvodnji cevi od karbonskih vlakana, ploča od karbonskih vlakana i različitih komponenti složenog oblika, sa primenama u više visokotehnoloških industrija.
U avijacija u sektoru, ključni je materijal za noseće strukture aviona kao što su krila, repovi i zidovi kabine. Korišćenjem UD preprega, proizvođači mogu značajno smanjiti težinu aviona uz održavanje visoke krutosti — ovo smanjenje težine direktno rezultuje nižom potrošnjom goriva, produženim dometom leta i poboljšanim ukupnim performansama leta, ispunjavajući stroge zahteve vazduhoplovne industrije u pogledu sigurnosti i efikasnosti.
U automobilska industrija, sve češće se koristi za delove karoserije sportskih automobila, uključujući vrata, šasiju i okvire karoserije. Visoka čvrstoća UD prepreg materijala povećava otpornost automobilskih komponenti na udarce, što poboljšava bezbednost putnika, dok njegova lagana priroda smanjuje ukupnu težinu vozila, na taj način poboljšavajući ekonomičnost potrošnje goriva i smanjujući emisiju izduvnih gasova, u skladu sa globalnom tendencijom olakšavanja automobila i zaštite životne sredine.
U području visokokvalitetna sportska oprema , to je preferirani materijal za klupe za golf, štapove za ribolov i štapove za skijanje. Visoka čvrstoća i fleksibilnost UD prepreg materijala omogućavaju dizajn sportske opreme sa optimizovanom krutošću i elastičnošću — na primer, klupe za golf napravljene od UD prepreg materijala obezbeđuju bolju prenosivost snage, dok štapovi za ribolov imaju poboljšanu zateznu čvrstoću i fleksibilnost, što pomaže sportistima da unaprede svoje performanse.
U industrijska oprema , користи се у конструкцијама под високим притиском, као што су резервоари и цевоводи. Поступком намотавања, УД преформ може бити постављена у правцу који одговара главном напону конструкције, омогућавајући безшавну високочврсту конфигурацију способну да издржи екстремне притиске, због чега је погодна за индустријске примене попут транспорта нафте и гаса и хемијске обраде. Осим у овим кључним областима, УД преформ од угљеничних влакана такође се користи у производњи ветрогенератора (за лопатице турбина, где његова лакоћа и висока чврстоћа побољшавају ефикасност претварања енергије), у гуждељском саобраћају (за каросерије возила и телескопе, смањујући тежину и побољшавајући стабилност рада) и у другим областима које захтевају лаке, високочврсте и отпорне на временске прилике компоненте од угљеничних влакана. Како индустрија наставља да тежи већим перформансама и ефикасности, очекује се да ће се опсег примене УД преформа од угљеничних влакана даље проширивати.



