EN
A-5 UIN-30T UD ພຶກຄາບອນໄຟເບີ prepreg
ການນໍາສະເຫນີຜະລິດຕະພັນ:
UIN-30T ວັດສະດຸກາບບົນເສັ້ນໃຍຄາບອນທິດດຽວ, ມີໂມດູລັດຂອງເສັ້ນໃຍ 30 GPa, ມີຊ່ວງຄວາມກວ້າງຕັ້ງແຕ່ 1.0 ແມັດ ຫາ 1.5 ແມັດ. ລະລາຍທີ່ໃຊ້ສາມາດປັບໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
- ຄຳອະທິບາຍໂດຍຫຍໍ້
- ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ
30T UD Carbon Fiber Prepreg (UIN-30T): ວັດສະດຸປະສົມຄວາມຍືດຍຸ່ນສູງ ສຳລັບວິສະວະກຳຄວາມແນ່ນອນ
UIN-30T Unidirectional Carbon Fiber Prepreg (ທີ່ຮູ້ຈັກກັນທົ່ວໄປວ່າ 30T UD Carbon Fiber Prepreg ) ເປັນວັດສະດຸຄອມໂພສິດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດໃນການນຳໃຊ້ໂຄງສ້າງທີ່ທັນສະໄໝ, ເຊິ່ງຕ້ອງການໂມດູລສ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີເລີດ. ເປັນ prepreg ແບບທິດດຽວ (UD), ເສັ້ນໃຍຄາບອນຂອງມັນຖືກຈัดຮຽງຕາມທິດດຽວຢ່າງແນ່ນອນ - ການອອກແບບທີ່ຕັ້ງໃຈນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບທາງກົນຈັກສູງສຸດຕາມແກນເສັ້ນໃຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຕົວເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ຮັບນ້ຳໜັກ ໂດຍທີ່ຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງແບບເຈາະຈົງ ແລະ ຕ້ານການເບີ່ງເບອ. ຖືກກຳນົດໂດຍຂໍ້ກຳນົດຫຼັກຂອງມັນທີ່ແຂງແຮງ, 30T UD Carbon Fiber Prepreg ມີໂມດູລັດເສັ້ນໃຍ 30 GPa (gigapascals), ເຊິ່ງເປັນຕົວຊີ້ວັດສຳຄັນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສາມາດໃນການຮັກສາຮູບຮ່າງໃຕ້ຄວາມເຄັ່ງຕຶງ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນຢູ່ເທິງວັດສະດຸເສັ້ນໃຍກາບອນທີ່ມີໂມດູລັດຕ່ຳ, ເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນຕົວເລືອກຊັ້ນນຳສຳລັບໂຄງການທີ່ຕ້ອງການຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງ. ຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນໃຍທີ່ຖືກປຸງແຕ່ງລ່ວງໜ້າ (prepreg) ຢູ່ໃນໄລຍະ 1.0 ຫາ 1.5 ແມັດ, ເຊິ່ງເປັນໄລຍະທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ສາມາດປັບໃຊ້ໄດ້ກັບການຜະລິດຕົວຢ່າງຈຳນວນໜ້ອຍ ແລະ ການຜະລິດໃນຂະໜາດໃຫຍ່ ໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສອດຄ່ອງຂອງວັດສະດຸ. ໂດຍສະເພາະ, ປະເພດເລືອດຊີ (resin) ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຢ່າງສົມບູນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ—ລວມທັງ epoxy, phenolic, polyurethane ແລະ ສູດສະເພາະອື່ນໆ—ຊຶ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ປັບໃຊ້ໄດ້ກັບເງື່ອນໄຂການແຫ້ງຕົວ (ເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມ ແລະ ເວລາ), ຄວາມທົນທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມ (ເຊັ່ນ: ອາກາດຊື້ນສູງ ຫຼື ການສຳຜັດກັບສານເຄມີ), ຫຼື ເປົ້າໝາຍດ້ານການໃຊ້ງານສຸດທ້າຍ. ຄວາມຍືດຍຸ່ນນີ້ຮັບປະກັນວ່າ 30T UD Carbon Fiber Prepreg ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງລຽບລຽງໃນການນຳໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍດ້ານ, ຈາກວິສະວະກຳການບິນຂັ້ນສູງ ໄປຫາ ອຸປະກອນກິລາທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.
ຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດ: ການຮ່ວມມືກັນລະຫວ່າງຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມຫຼາກຫຼາຍ
30T UD Carbon Fiber Prepreg ເດັ່ນຊັດເຈນດ້ວຍຊุดຄຸນລັກສະນະປະສິດທິພາບສູງທີ່ຄົບຖ້ວນ, ແຕ່ລະຢ່າງຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດໄດ້ດີໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດ. ພື້ນຖານຂອງວັດສະດຸນີ້ສະເໜີການປະສົມປະສານທີ່ດີເລີດລະຫວ່າງຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມໜາແໜ້ນຕ່ຳ ແລະ ຄຸນສົມບັດທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ - ປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າວັດສະດຸໂຄງສ້າງແບບດັ້ງເດີມເຊັ່ນ: ເຫຼັກ, ໂລຫະອາລູມິນຽມ ແລະ ແມ້ກະທັ້ງວັດສະດຸເສັ້ນໃຍກາກບອນທົ່ວໄປ. ຄວາມເຂັ້ມແຂງຕໍ່ຫົວໜ່ວຍນ້ຳໜັກ (strength per unit weight) ຂອງມັນສູງກວ່າໂລຫະຫຼາຍເທົ່າ, ເຮັດໃຫ້ສາມາດຜະລິດອົງປະກອບທີ່ທັງແຂງແຮງພໍທີ່ຈະຕ້ານທານກັບນ້ຳໜັກຫຼາຍ ແລະ ເບົາພໍທີ່ຈະຫຼຸດນ້ຳໜັກລວມຂອງລະບົບລົງ. ຄວາມສົມດຸນນີ້ມີຄຸນຄ່າຢ່າງຍິ່ງໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ການຫຼຸດນ້ຳໜັກມີຜົນໂດຍตรงຕໍ່ປະສິດທິພາບ, ຄວາມປອດໄພ ຫຼື ປະສິດທິຜົນທີ່ດີຂຶ້ນ, ເຊັ່ນ: ອຸດສາຫະກໍາການບິນ ແລະ ການຜະລິດລົດ.
ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການເມື່ອຍທີ່ດີເລີດກໍຮອງຮັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງມັນ. ການຈັດເສັ້ນໃຍໃນທິດທາງດຽວ ຮ່ວມກັບເມັດຕະມາຕຣິກເລຊິນທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ, ໃຫ້ 30T UD Carbon Fiber Prepreg ເພື່ອຕ້ານທານກັບພະລັງງານສັ່ນພາຍໃນໄລຍະເວລາດົນໂດຍບໍ່ມີການເສື່ອມສະພາບ. ຕ່າງຈາກວັດສະດຸທີ່ອ່ອນແອຫຼືພັງຂາດພາຍໃຕ້ຄວາມເຄັ່ງຕຶງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ວັດສະດຸປະສົມຊະນິດນີ້ຮັກສາຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງໄວ້ໄດ້, ເຮັດໃຫ້ເໝາະສຳລັບຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ປີກຍົນ, ໂຄງລົດຍົນ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກໍາທີ່ຕ້ອງຮັບກັບການໃຊ້ງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຄຸນລັກສະນະອີກອັນໜຶ່ງທີ່ເດັ່ນກວ່າໝູ່ແມ່ນປະສິດທິພາບການດູດຊັບພະລັງງານສັ່ນທີ່ດີເລີດ: ເສັ້ນໄຍຄາບອນ ແລະ ຢາງລົດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອດູດຊຶມ ແລະ ສົ່ງຜ່ານພະລັງງານສັ່ນ, ລົດເສັງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍຂອງໂຄງສ້າງ. ຄຸນລັກສະນະນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ອຸປະກອນທີ່ຕ້ອງການຄວາມແນ່ນອນ, ລົດທີ່ມີຄວາມໄວສູງ ແລະ ລະບົບອຸດສາຫະກໍາທີ່ການສັ່ນສາມາດເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບ, ຄວາມຖືກຕ້ອງ ຫຼື ອາຍຸການໃຊ້ງານຫຼຸດລົງ.
ນອກຈາກນັ້ນ 30T UD Carbon Fiber Prepreg ມີສຳປະສິດຂອງການເຄື່ອນໄຫວຕ່ຳ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສວມໃຊ້ຢ່າງຍິ່ງຍອດ, ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງລຽບງ່າຍໃນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ ເຖິງແມ່ນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການສວມໃຊ້ສູງ. ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອຍຂອງມັນກໍ່ຍິ່ງນ່າປະທັບໃຈ—ເສັ້ນໃຍກາກບອນມີລັກສະນະບໍ່ມີການປະຕິກິລິຍາຕາມທຳມະຊາດ, ໝາຍຄວາມວ່າມັນຈະບໍ່ເກີດສິ່ງເຄືອບ, ບໍ່ກັດກ່ອຍ ຫຼື ບໍ່ເສື່ອມສະພາບເມື່ອສຳຜັດກັບຄວາມຊື່ນ, ສານເຄມີ, ນ້ຳເຄັ່ງ ຫຼື ສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ. ໂມເລກຸນເຮຊິນທີ່ຖືກປັບແຕ່ງໃຫ້ເໝາະສຳລັບແມ່ນ້ຳຍິ່ງເສີມການປ້ອງກັນນີ້, ໃຫ້ວັດສະດຸສາມາດຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງມັນໄດ້ເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດໃນການນຳໃຊ້ດ້ານທະເລ, ອຸດສາຫະກຳ ຫຼື ນອກອາຄານ, ເຮັດໃຫ້ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງດຳເນີນການບຳລຸງຮັກສາ ຫຼື ແທນທີ່ເລື້ອຍໆ. ປັດໄຈອື່ນໆທີ່ສຳຄັນກໍ່ຄືຄວາມຍືດຍຸ່ນທີ່ດີ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການປຸງແຕ່ງ: ວັດສະດຸ prepreg ສາມາດຂຶ້ນຮູບເປັນຮູບຮ່າງໃດກໍ່ໄດ້ຕາມການອອກແບບຂອງແມ່ພິມ, ຈາກແຜ່ນດຽງໆງ່າຍໆ ໄປຫາຊິ້ນສ່ວນທີ່ສັບຊ້ອນ ແລະ ມີລາຍລະອຽດສັບຊ້ອນ. ມັນສາມາດນຳໃຊ້ຮ່ວມກັບຂະບວນການຜະລິດຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ການວາງຊັ້ນ, ການພັນ ແລະ ການຂຶ້ນຮູບດ້ວຍຄວາມດັນ, ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຜະລິດງ່າຍຂຶ້ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຂີ້ເຫຍື້ອ ແລະ ລົດຕົ້ນທຶນການຜະລິດລວມ.
ການນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ: ການປ່ຽນແປງອຸດສາຫະກໍາຜ່ານວິທະຍາສາດວັດສະດຸຂັ້ນສູງ
ເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດງານທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມຫຼາກຫຼາຍ 30T UD Carbon Fiber Prepreg ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກໍາຕົ້ນຕໍ, ເຊິ່ງມີບົດບາດສຳຄັນໃນການຍົກສູງປະສິດທິພາບ, ປະສິດທິຜົນ ແລະ ຄວາມທົນທານຂອງຜະລິດຕະພັນ
ໃນອຸດສາຫະກໍາການບິນອາວະກາດ 30T UD Carbon Fiber Prepreg ເປັນວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການສຳລັບຊິ້ນສ່ວນຮັບນ້ຳໜັກທີ່ສຳຄັນ ເຊັ່ນ: wings, ສ່ວນຫາງ, ແລະ ຜະໜັງກັ້ນໂຄງສ້າງພາຍໃນ. ຜູ້ຜະລິດຍົນອີງໃສ່ຄຸນສົມບັດຂອງມັນທີ່ມີໂມດູລັດສູງ ແລະ ນ້ຳໜັກເບົາ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳໜັກລວມຂອງຍົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງໄດ້ດີ. ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳໜັກນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຍືດເວລາບິນໄດ້ໄກຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ—ເຊິ່ງເປັນເປົ້າໝາຍທີ່ສຳຄັນໃນການບິນທີ່ມຸ່ງໜ້າສູ່ຄວາມຍືນຍົງໃນຍຸກທັນສະໄໝ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການເມື່ອຍ ແລະ ຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງວັດສະດຸນີ້ ຊ່ວຍໃຫ້ມັນສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງຂອງການບິນທີ່ມີລະດັບສູງ ຈາກການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຢ່າງຮຸນແຮງ ເຖິງການສຳຜັດກັບຄວາມຊື່ນໃນອາກາດ ໂດຍຕອບສະໜອງຕໍ່ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ເຂັ້ມງວດຈາກອົງການຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: FAA ແລະ EASA.
ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນພາກສ່ວນລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ລົດໄຟຟ້າ (EV), ໄດ້ຮັບຮອງເອົາ 30T UD Carbon Fiber Prepreg ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດໃນການດຸນດ່ຽງລະຫວ່າງຄວາມແຂງ, ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ຄວາມປອດໄພ. ມັນຖືກນຳໃຊ້ໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນຕົວຖັງຂອງລົດກິລາ ເຊັ່ນ: ປະຕູ, ໂຄງລົດ, ຝາປົກເຄື່ອງຈັກ ແລະ ໂລ໊ກົງ, ເຊິ່ງອອກແບບໃຫ້ມີນ້ຳໜັກເບົາຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກຂອງລົດ, ພ້ອມທັງປັບປຸງການເລັ່ງ, ການຄວບຄຸມ ແລະ ປະສິດທິພາບການໃຊ້ນ້ຳມັນ (ຫຼື ລະດັບແບັດເຕີຣີສຳລັບ EVs). ຄວາມຕ้านທານການກະເທືອນທີ່ດີເລີດຍັງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານ ໂດຍການດູດຊຶມ ແລະ ສົ່ງຜົນກະທົບຈາກອຸບັດຕິເຫດໄດ້ດີກວ່າວັດສະດຸດັ້ງເດີມ ເຊັ່ນ: ເຫຼັກ ຫຼື ໂລຫະອາລູມິນຽມ, ທຳໃຫ້ມັນກາຍເປັນທີ່ນິຍົມໃນບັນດາຜູ້ຜະລິດລົດຟຸ່ມເຟືອຍ ແລະ ລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ພະຍາຍາມສະໜອງທັງຄວາມໄວ ແລະ ຄວາມປອດໄພ.
ໃນຂົງເຂດຂອງອຸປະກອນກິລາລະດັບສູງ, 30T UD Carbon Fiber Prepreg ໄດ້ກາຍເປັນການປ່ຽນແປງໃຫຍ່ສຳລັບນັກກິລາ ແລະ ຜູ້ຜະລິດ. ມັນເປັນວັດສະດຸຫຼັກໃນໄມ້ກອຟ, ເຊິ່ງຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມຍືດຢຸ່ນຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໄວຂອງການສະວິງ, ການຖ່າຍໂອນພະລັງ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຫຼິ້ນບັນລຸໄລຍະທາງ ແລະ ການຄວບຄຸມທີ່ດີຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່. ແທ່ງຄັນຍາງທີ່ຜະລິດຈາກວັດສະດຸ prepreg ໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກການອອກແບບທີ່ເບົາ ແລະ ຄວາມລະອຽດອ່ອນ, ລົດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍຂອງຜູ້ຖືກຄັນຍາງໃນໄລຍະເວລາໃຊ້ງານດົນນານ ໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງທີ່ຈຳເປັນເພື່ອດຶງຄວາມຈັບໃຫຍ່. ແທ່ງສະກີ ແລະ ສ່ວນປະກອບສະນອກເຮືອນ້ຳກ້ອນນຳໃຊ້ຄວາມທົນທານ ແລະ ການດູດຊັບການສັ່ນສະເທືອນ, ພັດທະນາຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນເຂດພູດອຍ, ເຖິງແມ່ນໃນເຂດທີ່ມີສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ. ສຳລັບນັກກິລາ ແລະ ຜູ້ຊົມໃຊ້, 30T UD Carbon Fiber Prepreg ປ່ຽນອຸປະກອນປົກກະຕິໃຫ້ກາຍເປັນເຄື່ອງມືທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ເຊິ່ງຍົກລະດັບຄວາມສາມາດຂອງພວກເຂົາ.
ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳຫັນມາໃຊ້ 30T UD Carbon Fiber Prepreg ສຳລັບໂຄງສ້າງທີ່ມີຄວາມດັນສູງ ເຊັ່ນ: ຖັງຄວາມດັນ, ທໍ່, ແລະ ຖັງເກັບ. ຜ່ານຂະບວນການພົ່ນທີ່ທັນສະໄໝ, ວັດສະດຸປູນອະລຸ້ນສາມາດຖືກຈັດຊັ້ນຕາມທິດທາງທີ່ແນ່ນອນເພື່ອສ້າງຮູບແບບທີ່ແຮງກ້າງ, ບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະ ສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມດັນພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກທີ່ຮຸນແຮງ. ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຂອງມັນເຮັດໃຫ້ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳນ້ຳມັນ ແລະ ກັດ, ການປຸງແຕ່ງເຄມີ, ແລະ ການປິ່ນປົວນ້ຳ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີການສຳຜັດກັບເຄມີພິດ ຫຼື ຄວາມຊື້ນ. ລັກສະນະເບົາຂອງວັດສະດຸນີ້ຍັງຊ່ວຍໃຫ້ການຂົນສົ່ງ ແລະ ຕິດຕັ້ງງ່າຍຂຶ້ນ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການດຳເນີນງານໃນສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກຳ.
ນອກຈາກຂົງເຂດຫຼັກເຫຼົ່ານີ້, 30T UD Carbon Fiber Prepreg ຖືກນໍາໃຊ້ໃນດ້ານພະລັງງານລົມ (ສໍາລັບແຜ່ນເຄື່ອງຈັກລົມ, ທີ່ເຊິ່ງໂມດູລັດສູງ ແລະ ຄວາມທົນທານຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການປ່ຽນແປງພະລັງງານ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານ), ການຂົນສົ່ງດ້ວຍລົດໄຟ (ສໍາລັບຕົວຖັງລົດໄຟ, ໂບກີ້, ແລະ ສ່ວນປະກອບພາຍໃນ, ຊ່ວຍຫຼຸດນ້ຳໜັກ ແລະ ພັດທະນາຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການດໍາເນີນງານ), ແລະ ວິສະວະກໍາທາງທະເລ (ສໍາລັບທ້ອງເຮືອ, ເດັກ, ແລະ ສ່ວນປະກອບໂຄງສ້າງ, ທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ ແລະ ປະຢັດນ້ຳມັນ). ໃນຂະນະທີ່ອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ ສືບຕໍ່ໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກັບການພັດທະນາຢ່າງຍືນຍົງ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກ 30T UD Carbon Fiber Prepreg ຍັງຄົງຢູ່ໃນໜ້າທໍາອິດຂອງການປະດິດສ້າງວັດສະດຸ, ເຮັດໃຫ້ການພັດທະນາຜະລິດຕະພັນທີ່ແຂງແຮງຂຶ້ນ, ເບົາຂຶ້ນ ແລະ ທົນທານຫຼາຍຂຶ້ນກ່ວາທີ່ຜ່ານມາ.
