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Unser Unternehmen hat erfolgreich eine Versuchscharge von 80 t asphaltbasiertem Kohlenstofffaservorimpregniermaterial (Prepreg) entwickelt und damit einen entscheidenden Schritt nach vorn bei Hochleistungs-Verbundwerkstoffen getan

Jul 07, 2026

Kürzlich hat das F&E-Team unseres Unternehmens durch kontinuierliche technologische Durchbrüche erfolgreich eine Versuchscharge von 80-Tonnen-hochfestem, verschleißfestem Pitch-basiertem Kohlenstofffaservorimpregniermaterial (Prepreg) entwickelt. Laut Tests einer unabhängigen, autorisierten Drittpartei erfüllen die Leistungsparameter des Produkts internationale Spitzenniveaus für vergleichbare Produkte. Dies stellt einen bedeutenden Meilenstein für unser Unternehmen im Bereich hochleistungsfähiger Kohlenstofffaserverbundwerkstoffe dar und verleiht neuen Schwung der Bemühung um Selbstständigkeit und Kontrolle über kritische Materialien für Chinas High-End-Fertigungsindustrie.


Das 80T-Pitch-basierte Kohlenstofffaservorimpregniermaterial ist ein hochwertiges Verbundzwischenmaterial, das als zentrales Entwicklungsziel unseres Unternehmens gilt. Es verwendet hochfeste, pitchbasierte Kohlenstofffasern als Verstärkung und kombiniert sie mit einem speziellen Harzsystem mit ausgezeichneter Haftung, das mittels eines fortschrittlichen kontinuierlichen Heißschmelzverfahrens hergestellt wird. Dieses Produkt bietet hervorragende Gesamtleistung: Die Zugfestigkeit erreicht bis zu 3000 MPa, der Zugmodul übersteigt 780 GPa und die Verschleißfestigkeit ist gegenüber herkömmlichen Materialien der 55T-Serie um mehr als 40 % verbessert. Gleichzeitig zeichnet es sich durch geringes Gewicht und hohe Steifigkeit aus – seine Dichte beträgt nur etwa 40 % derjenigen herkömmlicher metallischer Werkstoffe. Zudem weist es nach dem Aushärten eine außergewöhnliche Dimensionsstabilität sowie einen extrem niedrigen Wärmeausdehnungskoeffizienten auf, wodurch selbst unter rauen Bedingungen wie Hochtemperatur und hochfrequenter Reibung eine Kontrolle der Dimensionsabweichung innerhalb von 0,3 % gewährleistet ist.


Our company has successfully developed a trial batch of 80T asphalt-based carbon fiber prepreg, taking a crucial step forward in high-end composite materialsOur company has successfully developed a trial batch of 80T asphalt-based carbon fiber prepreg, taking a crucial step forward in high-end composite materials


Hinsichtlich des Formgebungsprozesses weist dieses Prepreg-Material hervorragende Verlegeeigenschaften und Prozesskompatibilität auf und kann daher flexibel die Anforderungen verschiedener Formgebungsverfahren wie Kompressionsformung und Autoklavenformung erfüllen. Dadurch wird das langjährige Problem der unzureichenden Kompatibilität zwischen importierten High-End-Prepregs und einheimischer Ausrüstung wirksam gelöst.


Als strategisches Schlüsselgrundmaterial sind die Anwendungsperspektiven des 80T-Asphalt-basierten Kohlenstofffaservorimpregnats äußerst vielversprechend. Dank herausragender Eigenschaften wie hoher Festigkeit, hohem Elastizitätsmodul, Verschleißfestigkeit und Temperaturbeständigkeit lässt sich dieses Produkt breit in hochwertigen Bremsbelägen, Motor-Kohlebürsten und präzisen Strukturkomponenten einsetzen – alle diese Anwendungen stellen extrem hohe Anforderungen an die Verschleißfestigkeit und dimensionsbezogene Stabilität des Materials. Gleichzeitig besitzt es auch einen erheblichen Anwendungswert in strategischen Zukunftsbranchen wie Luft- und Raumfahrt, Halbleiterausrüstung sowie hochwertiger Maschinenbau.


Die erfolgreiche Versuchsproduktion dieses 80-Tonnen-Asphalt-basierten Kohlenstofffaservorimprägniermaterials stellt eine weitere bedeutende Leistung unseres Unternehmens bei der Verfolgung unabhängiger Innovation und der Vertiefung seiner Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten im Bereich hochleistungsfähiger Verbundwerkstoffe dar. Das Unternehmen wird diese Gelegenheit nutzen, um die Serienproduktion und Markteinführung des Produkts zu beschleunigen und kontinuierlich mit seiner Unternehmenskraft zur qualitativ hochwertigen Entwicklung der chinesischen Neumaterialindustrie sowie zum Ersatz kritischer Materialien durch heimische Alternativen beizutragen.
kritischer Materialien.